Приняты управленческие решения по 618 незавершённым объектам
Президиум (штаб) Правительственной комиссии по региональному развитию в РФ принял управленческие решения ещё по 86 недостроям, включённым в федеральный реестр объектов незавершённого строительства. Всего по итогам пяти заседаний приняты решения в отношении 618 объектов. Среди недостроев – учебные корпуса, медицинские учреждения, дамбы, очистные сооружения, участки автодорог, школы и другие социальные учреждения.
«Сегодня Правительство и Минстрой ведут большую работу по сокращению капитальных объектов незавершённого строительства. Благодаря решению этих задач жители получат долгожданные социальные учреждения, дороги, коммунальную инфраструктуру или другие необходимые для комфортной жизни объекты. Вдобавок появляются новые рабочие места. Принятие решений по незавершённым объектам также положительно влияет на общий облик населённого пункта. Для этого были разработаны новые подходы, утверждена вся необходимая нормативная правовая база и создан федеральный реестр недостроев. На данный момент в нём находятся 630 объектов. На сегодня почти по всем им штаб принял управленческие решения. Так, 276 объектов будут достроены, 213 приватизированы и 129 снесены», – сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В федеральный реестр включаются незавершённые объекты, финансируемые полностью или частично за счёт федеральных средств. Информация о необходимости внесения объектов в реестр поступает от главных распорядителей федерального бюджета в Минстрой. Представленные данные проверяет и рассматривает межведомственная комиссия.
Включение объекта в федеральный реестр позволяет в дальнейшем президиуму правкомиссии по региональному развитию принять решение о целесообразности завершения строительства, приватизации объекта либо его сноса. После принятия решения о достройке главные распорядители формируют пошаговый план для реализации проекта.
«Работа по формированию реестра и принятию управленческих решений ведётся в цифровом формате на базе ГИИС «Электронный бюджет». Под данные задачи был разработан отдельный модуль, и сегодня все заинтересованные органы власти могут увидеть ход реализации работ. С момента начала ведения федерального реестра объектов незавершённого строительства приватизировано 23 объекта, достроен 21 и снесено 18», – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Кроме того, для ликвидации недостроев регионам будут предоставляться субсидии для завершения строительства или реконструкции объектов, которые не были сданы в установленные сроки. Постановление о правилах их предоставления Правительство утвердило в июне этого года.
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти поддержали ключевые моменты: строительство метро в Кудрово, ВСМ между Москвой и Петербургом и широтной магистрали скоростного движения, которую в перспективе предстоит увязать с КАД-2.
«Все крупные транспортные проекты Петербурга ведут в Ленобласть и будут реализованы в границах агломерации. Метро и депо в Кудрово, ШМСД, КАД-2, ВСМ – на координационном совете по транспортному развитию Петербурга и Ленобласти под руководством вице-премьера правительства РФ Виталия Савельева разобрали конкретные мероприятия, стоимость и ответственность по каждому проекту.Благодарю министра транспорта РФ Романа Старовойта за решение о поддержке софинансирования строительства станции метро «Кудрово» и электродепо. Отдельно благодарю губернатора Петербурга Александра Беглова за рабочее взаимодействие по всем вопросам и готовность заключить контракт на проектные работы до конца 2024 года. Со своей стороны Ленобласть выполнила проект планировки и межевания соответствующей территории, завершены кадастровые работы на участках под депо – теперь это земли промышленности», - подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Заместитель председателя правительства России Виталий Савельев подчеркнул, что периодичность движения поездов ВСМ в отдельные периоды будет составлять 15 минут. Продолжительность пути из Петербурга в Москву составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Предполагается, что жители Ленинградской области, как и жители Санкт-Петербурга, смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания». Также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе. Проект станет мощным драйвером для развития туризма.
Правительство России рассмотрит выделение инфраструктурного бюджетного кредитного для Петербурга на строительство метро, значительную часть средств планируется направить на строительство метро в Кудрово и электродепо «Правобережное». Ленинградская область уже разработала проекты планировки и межевания для размещения участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» на территории региона. Завершены межевые и кадастровые работы в части резервируемых земельных участков, сформированных для размещения депо «Правобережное», подъезда к депо и киоска вентиляционной шахты. Земельные участки поставлены на кадастровый учет с соответствующей категорией. Подготовлен проект соглашения о предоставлении субсидии из бюджета Ленинградской области бюджету Санкт-Петербурга на изъятие земельных участков для госнужд в целях строительства объектов метрополитена. Его планируется заключить в 2025 году - после получения положительного заключения государственной экспертизы на проектную документацию.
5 этап ШМСД свяжет КАД и Мурманское шоссе, 6 этап пройдет от КАД до Колтушского шоссе с продолжением до деревни Орово Всеволожского района. Ленобласть запланировала в 2025 – 2026 годах разработать проект реконструкции участков региональных дорог для увязки проектов ШМСД и КАД-2. Также запланирована разработка проектной документации на реконструкцию участков региональных дорог для взаимоувязки проектов.