Жигулевскую оросительную систему обеспечат новыми насосными мощностями
В рамках федеральной программы реализуются ряд крупных проектов по реновации мелиоративных систем, которые позволят увеличить объемы орошаемых земель в крупнейших аграрных районах страны. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на первый пусковой комплекс реконструкции Жигулевской оросительной системы в Самарской области.
Жигулевская система мелиорации была построена еще в 1970-е годы и сегодня нуждается в серьезной модернизации. Источником воды для полива служит Куйбышевское водохранилище. А ее циркуляцию в оросительной системе с необходимым давлением обеспечивает головная насосная станция в поселке Луначарский, а также дополнительные насосные станции, расположенные вдоль каналов для подкачки воды.
«Работы на первом пусковом комплексе включают реконструкцию существующей насосной станции. Она играет важную роль в наполнении каналов, которые в свою очередь питают большие площади ценных сельхозугодий. Производительность станции составит 17,5 кубометров в секунду, а напор обеспечит подачу воды на 26 метров», – рассказал эксперт Главгосэкспертизы России Данил Андреев.
На первом этапе также пройдет укладка самотечных трубопроводов диаметром 1420 и 800 мм и реконструкция водозаборных оголовков.
«Кроме того, в проектной документации представлены решения по устройству рыбозащитных сооружений, а необходимые расчеты подтверждают их безопасность для рыб на период эксплуатации насосной станции», – уточнил Данил Андреев.
Застройщик – Федеральное государственное бюджетное учреждение «Управление мелиорации земель и сельскохозяйственного водоснабжения по Саратовской области»
Генеральный проектировщик – ООО «Базис».
Руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) стал Александр Сахаров. Распоряжение о его назначении подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Алексей Дружинин освобождён от этой должности по его просьбе.
Александр Сахаров родился в 1979 году в городе Петропавловске (Республика Казахстан). Имеет два высших образования по специальностям «Инженер путей сообщения по организации и управлению» и «Экономист-менеджер», которые он получил в 2001 и 2002 годах в Уральском государственном университете путей сообщения.
В 2001–2011 годах работал на различных должностях на Южно-Уральской железной дороге в Республике Казахстан.
В 2011–2017 годах трудился в Южно-Уральской дирекции управления движением ОАО «РЖД» в Челябинске.
В 2017 году перешёл на работу в Центральную дирекцию управления движением ОАО «РЖД» в Москве.
В 2022 году занял пост начальника Департамента управления бизнес-блоком «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» ОАО «РЖД».