Поликлиника в Мурино готова
Комитет по строительству получил разрешение на ввод в эксплуатацию поликлиники на пересечении Ручьевского проспекта и Воронцовского бульвара.
Строители справились на «отлично» и возвели, пожалуй, самое современное бюджетное медучреждение в Ленинградской области: архитектура соответствует колоритной окружающей застройке, а технические решения позволяют разводить потоки пациентов и избавляют медучреждение от очередей. Для жителей предусмотрели максимально возможный перечень услуг, включая хирургию, рентген и стоматологию, поэтому ездить в соседние населенные пункты больше не будет нужно», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
После ввода в эксплуатацию комитет здравоохранения Ленинградской области организует запуск медицинского учреждения. Для этого необходимо провести лицензирование, набрать персонал и выполнить другие работы.
Поликлиника сможет принять 440 человек взрослого населения и 160 детей в смену. В здании общей площадью 11,5 тысяч квадратных метров предусмотрены отделения терапии по всем направлениям, стоматологии, травматологии, рентгенодиагностики, физиотерапии, эндоскопии, хирургии, а также женская консультация, детское и взрослое отделения. Помимо этого есть аптечный киоск, архив, картохранилище, страховой стол, офис СМО и приемно-смотровые боксы
Объект возведен по региональной программе модернизации первичного звена здравоохранения, рассчитанной до 2025 года. Она включает в себя приобретение транспорта, медицинского оборудования, а также проведение капитального ремонта и строительство учреждений медицинской помощи.
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) начал подготовку документации для линии трамвая от Парнаса до Бугров.
Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте ведомства. Это первый проект трамвайной связи Петербурга и Ленобласти на севере города.
Трамваи будут проходить по улице Михаила Дудина до проспекта Энгельса до улицы Федора Абрамова и по улице Федора Абрамова от улицы Михаила Дудина до Заречной улицы.
Первый этап продления трамвая от проспекта Энгельса до города Бугры в Ленобласти составит 2,5 км. Срок подготовки документации установлен до конца февраля 2026 года. Информация о втором этапе строительства линии, которая пройдет по Заречной улице и 8-му Верхнему проспекту до границы с городом Бугры, пока отсутствует.
Временным решением для разворота трамваев будет использование кольца на пересечении проспекта Энгельса и Суздальского проспекта. Возможность строительства отдельного депо КГА рассмотрит в рамках второго этапа.
Напомним, что перспектива появления трамвая в Буграх обсуждалась в 2020 году. ГК «Арсенал Недвижимость» вместе с канадской Vision Transportation Group рассматривали возможность строительства линии, которая связала бы станции метро «Парнас» и «Девяткино» транзитом через Бугры. Однако этот проект был вскоре забыт.
Согласно Генплану Петербурга, Бугры станут конечной точкой линии трамвая. Эксперты отмечают, что даже при полном обособлении линий трамвай не может конкурировать с метро по объему перевозимых пассажиров.