Сосновому Бору — перспективное развитие
Ключевые темы обращений жителей и работу региона по развитию города обозначил во время встречи с сосновоборцами губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Ленобласть совместно с «Росатомом» развивает город. Сегодня подтвердили: здесь обязательно появится Ледовая арена. Второй объект — дом Петрова, самое старинное здание города, где появится музей. Сейчас администрация Соснового Бора дорабатывает проект реконструкции, в бюджет Ленобласти уже заложено 169 миллионов рублей на работы. Сосновый Бор — это и атомная станция, и наука, и активные жители, и благоустройство — но это и волейбольный клуб «Динамо». Сегодня встретились с командой, решено реконструировать общежитие для спортсменов. Проведем работы и в самом волейбольном центре: полностью заменим освещение на современное светодиодное», - поделился глава региона на встрече с жителями города.
Решение о строительстве ледовой арены принято по обращениям жителей в сотрудничестве правительства Ленинградской области и концерна Росэнергоатом. Готовы проект, который уже находится в экспертизе, и смета. Заказчик объявит конкурс — и начнётся строительство. Ещё одно обязательство — совместная реконструкция здания «Дома Петрова» для размещения краеведческого музея. Сейчас местная администрация дорабатывает проект.
Важная для города задача — реконструкция Копорского шоссе. Сосновый Бор расположен таким образом, что утром многие едут на работу в промзону, а вечером возвращаются, и возникают трудности с трафиком. В 2025 году — после реконструкции моста через реку Воронку — начнется и реконструкция Копорского шоссе, в том числе в черте города.
Также обращения жителей касались транспортных вопросов, холодного и горячего водоснабжения, создания новых спортивных сооружений и открытия детских секций, интересных мероприятий для жителей старшего возраста, освещения муниципальных дорог и создания новых остановок общественного транспорта.
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти поддержали ключевые моменты: строительство метро в Кудрово, ВСМ между Москвой и Петербургом и широтной магистрали скоростного движения, которую в перспективе предстоит увязать с КАД-2.
«Все крупные транспортные проекты Петербурга ведут в Ленобласть и будут реализованы в границах агломерации. Метро и депо в Кудрово, ШМСД, КАД-2, ВСМ – на координационном совете по транспортному развитию Петербурга и Ленобласти под руководством вице-премьера правительства РФ Виталия Савельева разобрали конкретные мероприятия, стоимость и ответственность по каждому проекту.Благодарю министра транспорта РФ Романа Старовойта за решение о поддержке софинансирования строительства станции метро «Кудрово» и электродепо. Отдельно благодарю губернатора Петербурга Александра Беглова за рабочее взаимодействие по всем вопросам и готовность заключить контракт на проектные работы до конца 2024 года. Со своей стороны Ленобласть выполнила проект планировки и межевания соответствующей территории, завершены кадастровые работы на участках под депо – теперь это земли промышленности», - подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Заместитель председателя правительства России Виталий Савельев подчеркнул, что периодичность движения поездов ВСМ в отдельные периоды будет составлять 15 минут. Продолжительность пути из Петербурга в Москву составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Предполагается, что жители Ленинградской области, как и жители Санкт-Петербурга, смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания». Также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе. Проект станет мощным драйвером для развития туризма.
Правительство России рассмотрит выделение инфраструктурного бюджетного кредитного для Петербурга на строительство метро, значительную часть средств планируется направить на строительство метро в Кудрово и электродепо «Правобережное». Ленинградская область уже разработала проекты планировки и межевания для размещения участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» на территории региона. Завершены межевые и кадастровые работы в части резервируемых земельных участков, сформированных для размещения депо «Правобережное», подъезда к депо и киоска вентиляционной шахты. Земельные участки поставлены на кадастровый учет с соответствующей категорией. Подготовлен проект соглашения о предоставлении субсидии из бюджета Ленинградской области бюджету Санкт-Петербурга на изъятие земельных участков для госнужд в целях строительства объектов метрополитена. Его планируется заключить в 2025 году - после получения положительного заключения государственной экспертизы на проектную документацию.
5 этап ШМСД свяжет КАД и Мурманское шоссе, 6 этап пройдет от КАД до Колтушского шоссе с продолжением до деревни Орово Всеволожского района. Ленобласть запланировала в 2025 – 2026 годах разработать проект реконструкции участков региональных дорог для увязки проектов ШМСД и КАД-2. Также запланирована разработка проектной документации на реконструкцию участков региональных дорог для взаимоувязки проектов.