Депутаты ЗакС сомневаются в целесообразности редевелопмента земель судостроительных заводов
В ходе обсуждения проекта закона «Об основах промышленной политике в Санкт-Петербурге» в комиссиях Законодательного собрания отмечалось, что городу целесообразно развивать те промышленные отрасли, которые смогли сохранить свои основные мощности и квалифицированную рабочую силу, освоив при этом новые технологии. К таким отраслям как представители КЭРППТ, так и депутаты относят судостроение и электронную промышленность.
В то же время заместитель председателя КЭРППТ Игорь Илюхин признал, что производительность судостроительных предприятий значительно сократилась. Чиновники и депутаты согласились также в том, что судостроительные предприятия значительно сложнее перебазировать на другое место в рамках проектов редевелопмента. По мнению И.Илюхина, завод «Алмаз» после закрытия мощностей на Петровском острове вряд ли можно считать полноценным судостроительным предприятием.
«На бумаге перенос верфи кажется несложным делом. Но перенести стапель с места на место невозможно: придется строить новый. Это требует более серьезных вложений, чем при переносе предприятий других отраслей», - отмечает председатель Комиссии по промышленности, экономике и собственности Александр Ольховский.
Игорь Риммер считает планы переноса таких предприятий, как ОАО «Балтийский завод», «уголовным преступлением». По его мнению, высокотехнологические производства следует оберегать от инвесторов, намеренных использовать территории стратегически важных производств для жилых и офисных целей.
По мнению А.Ольховского, финансовый кризис приостановит многие проекты редевелопмента в центральных районах города – в связи, как со значительным масштабом средств, требуемых для рекультивации промышленных территорий, так и со снижением спроса на элитную недвижимость, которую девелоперы рассчитывали построить на месте предприятий.
С другой стороны, кризис вынуждает сворачивать затратные начинания перебазирования предприятий. Как сообщил вице-губернатор Михаил Осеевский, проект перемещения мощностей ОАО «Силовые машины» в Колпино, предусматривавший освобождение территории на Свердловской набережной, уже приостановлен.
5 февраля планируется подписать договор о сотрудничестве правительства Ленинградской области с ОАО «Газпром» на 2009 г., - сообщил губернатор Валерий Сердюков на заседании областного Правительства. «На территории региона будет продолжена газификация, участие компании в строительстве социальных объектов, в том числе реализации программы «Газпром» – детям». В бюджете компании для Ленобласти предусмотрено финансирование в размере, не уступающем 2008 г. (1,5 млрд. рублей). Помимо строительства межпоселковых газопроводов, объектов теплоэнергетики, при участии компании возводились ФОК в Выборге и Кировске, планируется строительство ФОК во Всеволожске, Волхове, Бокситогорске», сообщает пресс-служба правительства региона.
В.Серюдков призвал глав МО погасить всю задолженность за поставки газа, тем более что средства у муниципалитетов есть. «Если мы ведем цивилизованное сотрудничество и надеемся на участие «Газпрома» в социальных программах, мы должны быть ответственными партнерами и выполнять взятые на себя обязательства. МО, которые не погасят задолженность к началу февраля, мы исключим из программы газификации», - добавил он.