За два года в ДНР отремонтировано более 650 образовательных организаций
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках рабочей поездки в Донецкую Народную Республику провёл встречу с главой региона Денисом Пушилиным, на которой обсуждались вопросы образования, науки, молодёжной политики и спорта в регионе. Особенное внимание было уделено восстановлению и развитию инфраструктуры ДНР.
Вице-премьер отметил динамичное развитие образования в республике. За последние два года за счёт федеральных средств в регионе отремонтировано более 650 образовательных организаций. В этом году запланирован ремонт еще 236 учреждений.
«Сфера образования – одна из ключевых для достижения поставленной Президентом Владимиром Путиным цели, для реализации потенциала каждого человека, развития его талантов, воспитания патриотичной и социально ответственной личности. Донецкая Народная Республика является примером такой работы. В республике работают порядка 600 школ, где обучается почти 150 тысяч ребят – в ближайшее время они станут формировать будущее республики. В 14 университетах обучаются около 53 тысяч студентов. В этом году для университетов ДНР установлено порядка 10 тыс. бюджетных мест. Вузы готовят востребованных для региона специалистов: традиционно по таким направлениям, как угольная промышленность, металлургия, машиностроение и сельское хозяйство», – отметил Дмитрий Чернышенко.
Денис Пушилин подчеркнул вовлечённость руководства России в развитие социальной инфраструктуры и особое внимание к восстановлению учреждений образования.
«Мы видим, что школы, вузы, детские сады, конечно же, учреждения СПО ремонтируются, восстанавливаются по высоким российским стандартам. Это действительно здорово, это действительно вселяет ту необходимую надежду в выстраивание в дальнейшем очень правильной траектории по воспитанию нашей молодёжи. Соответственно, мы понимаем, что Правительство Российской Федерации делает акцент на правильные инвестиции в будущее. Поддерживая сейчас молодёжь, мы делаем сильной нашу страну уже совсем в недалеком будущем. Ещё, скажем, более сильной, что, конечно же, в интересах всех жителей нашей страны», – сказал глава региона.
Также он отметил необходимость выстраивания правильного цикла образования, с чётким взаимодействием между образовательными уровнями: детский сад – школа – учреждения СПО и ВПО.
«Мы сейчас как раз, спасибо Вам за поддержку, работаем на выстраивание правильных кластеров учебных производств, где предприятия уже сразу, будучи заинтересованы в кадрах, конечно же, начинают поддержку, взаимодействие, сотрудничество с нашими учреждениями СПО, с высшими учебными заведениями. А это, в свою очередь, подталкивает к правильному выбору профессии нашей молодёжью. Опять же и родители становятся более уверенными в том, что их ребёнок, придя учиться в то или иное заведение, сразу будет практически обеспечен работой. Достойная заработная плата, что очень немаловажно, соответственно, есть возможность выстраивать планы на долгие десятилетия вперёд. Это здорово, это как раз та уверенность, которой нам не хватало», – акцентировал Денис Пушилин.
В ДНР при поддержке Правительства и Росмолодёжи создаются все условия для вовлечения подрастающего поколения в молодёжные программы и проекты. Например, действуют 17 молодежных и общественных организаций, ведется работа с участниками СВО.
Вице-премьер поблагодарил главу Донецкой Народной Республики за личное участие в ключевых мероприятиях в области молодёжной политики и за совместную работу по созданию в Донецке крупнейшего в России молодёжного центра.
Дмитрий Чернышенко и Денис Пушилин также обсудили развитие спортивной инфраструктуры.
«Одна из национальных целей, которую поставил наш Президент, – укрепление здоровья людей. Для этого необходимо создавать инфраструктуру для регулярных занятий физкультурой и спортом. На восстановление этой сферы новым регионам выделяют средства из федерального бюджета. В ДНР сейчас идёт реконструкция четырёх крупных объектов, создаются открытые физкультурно-оздоровительные комплексы для разных видов спорта, идёт оснащение спортоборудованием и инвентарём. Это не только инфраструктура для граждан, но и возможности для регулярных тренировок профессиональных спортсменов. Их в регионе порядка 44 тыс. в более чем 90 видах спорта», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.
В ДНР зампред Правительства также посетил один из самых знаменитых храмов Мариуполя – Михаило-Архангельский собор – и Мариупольскую соборную мечеть. В обоих зданиях проведены восстановительные работы от повреждений, полученных в 2022 году.
Вице-премьер также посетил среднюю школу «Невская» и Центр детского творчества «Кванториум» – площадку проведения фестиваля «Мы с техникой на „ты“».
В «Кванториуме» обучающиеся представили проекты и достижения, а также объяснили, почему их изобретения могут быть полезны для региона и страны. Ребята представили разработки по направлениям «3D-моделирование», «Мариквантум», «Промробоквантум», «Аэроквантум», «Медиаквантум», «Хайтек», «It».
Кроме того, заместитель Председателя Правительства ознакомился с ходом ремонтно-восстановительных работ спортивного комплекса «Портовик» и ледовой арены в Мариуполе.
Оба объекта пострадали в ходе ведения боевых действий. В спортивном комплексе «Портовик» на сегодняшний день уже проведены работы по восстановлению основных конструктивов спортивного корпуса, замене искусственного газона футбольного поля, восстановлены зрительские трибуны, беговые дорожки, ведутся внутренние отделочные работы. Ориентировочно в «Портовике» смогут заниматься порядка 1,8 тысяч человек.
На сегодняшний день проводятся работы по демонтажу пострадавших конструкций и технологического оборудования, подготовка к монтажу сэндвич-панелей, инженерных сетей и оборудования. В перспективе на объекте будут заниматься до 600 человек.
В завершение осмотра Дмитрий Чернышенко вручил сертификаты на экипировку для детей.
На выставке «Мой Петербург» сегодня официально представлен проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург-Москва (ВСМ-1).
В презентации приняли участие губернатор Александр Беглов, заместитель мэра Москвы, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило, генеральный директор ООО «ВСМ Две Столицы» Олег Тони, представители компаний и ведомств, которые будут работать по проекту, и регионов, где пройдет ВСМ.
В рамках презентации состоялась стратегическая сессия, на которой обсудили состояние работ по проекту и его значение для Северной столицы и всей страны.
«Строительство ВСМ обсуждали долго. На заключительном этапе решение принял Президент. В ходе совещания, которое длилось больше двух часов, было принято решение - дороге быть», - напомнил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что Петербург всегда был важнейшим транспортным и железнодорожным узлом, центром инноваций в этой сфере. Здесь открыли первую железную дорогу в России.
«По поручению Президента город сегодня реализует масштабную программу модернизации транспортной системы. Железным дорогам отведена особая роль в развитии всей Санкт‑Петербургской агломерации», - отметил губернатор.
Как напомнил глава города, в 2020 году РЖД разработало концепцию развития железнодорожной инфраструктуры, которая предусматривает строительство двух железнодорожных обходов: юго-западного и северо-восточного. Они выведут из города большую часть транзитного грузового транспорта. Освободившиеся линии будут использоваться для перевозки пассажиров.
«В результате мы получим «наземное метро» на базе городских электричек. Ускорим развитие тактового движения между Петербургом, его пригородами и населенными пунктами Ленинградской области», - сказал губернатор.
На сегодня налажено «тактовое движение» пригородных поездов в направлении Пушкина, Павловска, Ломоносова, Красного Села, Мельничного Ручья. Интервал движения электричек - не более 15 минут. На очереди - Сестрорецк и Токсово, а также организация движения пригородных поездов на участке Капитолово - Девяткино - Ладожский вокзал.
Развитие железнодорожного узла входит в список стратегических проектов, которые реализует Петербург. Среди них - Широтная магистраль скоростного движения, КАД-2, Южная широтная магистраль, Большой Смоленский мост, вторая очередь аэропорта Пулково и другие.
«Особую роль в преображении Северной столицы должна сыграть именно Высокоскоростная железнодорожная магистраль. Это будет первая скоростная и полностью пассажирская дорога России. По сути, мы создаем одну масштабную агломерацию, которая объединит две столицы, Ленинградскую, Новгородскую, Тверскую и Московские области», - отметил Александр Беглов.
Проект позволит увеличить турпоток со стороны Москвы на 25%.
Для строительства ВСМ-1 планируется реконструкция станции Санкт‑Петербург - Главный и строительство технической станции Обухово-2. Уже известно, как будет выглядеть новый терминал в центре города.
Глава «ВСМ Две Столицы» Олег Тони заверил, что сложившейся исторической застройке будет уделено максимальное внимание.
«ВСМ - это вызов, но также и возможности. Скоростная дорога - это новые рабочие места, новое качество жизни в регионах, где пройдет дорога. Это комфорт и безопасность пассажиров, развитие новых, в том числе интеллектуальных промышленных и транспортных технологий. Это развитие экономики страны», - сказал он. - Президентом России подписан проект развития высокоскоростных железнодорожных магистралей, который включает пять направлений: Москва – Санкт‑Петербург, Екатеринбург, Адлер, Минск и Рязань. Маршрут Москва – Санкт‑Петербург станет первым из этих направлений, а его запуск намечен на 2028 год. Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей будет способствовать повышению качества жизни людей за счет создания новых рабочих мест, повышения транспортной доступности и мобильности населения, а также улучшению уровня комфорта и безопасности пассажиров. Проект ВСМ-1 позволит сделать Москву и Санкт‑Петербург ближе друг к другу. Значительное сокращение времени в пути неизбежно приведет к росту туристического потока. Большее количество пассажиров, в том числе гостей из других регионов, смогут позволить себе поездку одним днем или на выходные с туристическими целями».
Заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило, в свою очередь, поблагодарил петербургского губернатора за активную работу по проекту и оперативное решение вопросов.
«Все вопросы, которые требовали быстрых решений, Санкт‑Петербург решает. И это дает уверенность в том, что проект будет реализован в те сроки, которые установлены Президентом», - подчеркнул он. -Проект строительства Высокоскоростной магистрали перестал быть чисто теоретическим упражнением, он сегодня перешел в практическую плоскость. Заключено концессионное соглашение, выделены средства на выкуп земельных участков, и можно сказать, что проект очень активно набирает ход. Старт проекту дан. В добрый путь».
В производстве нового пассажирского скоростного поезда будут участвовать предприятия и компании 15 регионов России. Петербург уже приступил к реализации проекта.
«Петербург становится участником самых новаторских и прогрессивных технических и транспортных замыслов. Промышленные предприятия города обладают серьезным опытом в транспортном машиностроении. Наши профильные вузы и колледжи готовят квалифицированных специалистов - это будущие кадры проекта. Уверен, что научный, технологический и образовательный ресурс Северной столицы будет востребован в работе по преображению отечественных железных дорог», - подытожил Александр Беглов.