Четырнадцать новых инвестиционных школ открылись в Подмосковье в День знаний
В День знаний в Подмосковье открылись 14 новых инвестиционных школ. Девелоперы построили их за счет внебюджетных источников финансирования вместе с жилыми кварталами, обеспечив тем самым комплексное и сбалансированное развитие территорий. Об этом сообщает пресс-служба Минжилполитики региона.
«Школа на 1 тыс. 735 мест построена в ЖК "Новое Медведково" городского округа Мытищи. Новая современная школа оборудована всем необходимым для обучения и комфортного пребывания. Предусмотрено четыре спортивных зала, хореографическая студия, библиотека, большая столовая. На прилегающей территории размещены футбольное поле, беговая дорожка, баскетбольная площадка, благоустроенные площадки для подвижных игр», - говорится в сообщении.
Школа на 1 тыс. 500 мест построена в ЖК «1-й Лермонтовский» городского округа Люберцы. Четырехэтажное здание функционально разделено на два блока: первый — для начальной, второй — для средней и старшей школы. У каждого имеется свой отдельный вход с зоной турникетов и раздевалок. Для начальной школы оборудованы спортивный и хореографический залы. В блоке среднего звена, помимо спортивного зала, будет еще и тренажерный.
Школа на 1 тыс. 375 мест построена в ЖК «Отрада» округа Красногорск. В школе расположены кружки, спортивные секции, танцы, художественная гимнастика, различные интеллектуальные секции. Посещать их после занятий смогут как ученики школы, так и дети, живущие неподалеку, и учащиеся других школ.
30 инвестиционных образовательных объектов в День знаний открыли в Подмосковье.
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) начал подготовку документации для линии трамвая от Парнаса до Бугров.
Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте ведомства. Это первый проект трамвайной связи Петербурга и Ленобласти на севере города.
Трамваи будут проходить по улице Михаила Дудина до проспекта Энгельса до улицы Федора Абрамова и по улице Федора Абрамова от улицы Михаила Дудина до Заречной улицы.
Первый этап продления трамвая от проспекта Энгельса до города Бугры в Ленобласти составит 2,5 км. Срок подготовки документации установлен до конца февраля 2026 года. Информация о втором этапе строительства линии, которая пройдет по Заречной улице и 8-му Верхнему проспекту до границы с городом Бугры, пока отсутствует.
Временным решением для разворота трамваев будет использование кольца на пересечении проспекта Энгельса и Суздальского проспекта. Возможность строительства отдельного депо КГА рассмотрит в рамках второго этапа.
Напомним, что перспектива появления трамвая в Буграх обсуждалась в 2020 году. ГК «Арсенал Недвижимость» вместе с канадской Vision Transportation Group рассматривали возможность строительства линии, которая связала бы станции метро «Парнас» и «Девяткино» транзитом через Бугры. Однако этот проект был вскоре забыт.
Согласно Генплану Петербурга, Бугры станут конечной точкой линии трамвая. Эксперты отмечают, что даже при полном обособлении линий трамвай не может конкурировать с метро по объему перевозимых пассажиров.