Правительство утвердило распоряжение о создании Новочеркасского высшего военного командного училища связи
В Ростовской области будет заново открыто Новочеркасское высшее военное командное училище связи. Распоряжение о его создании подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Главная цель создания учебного заведения – наращивание выпуска высококвалифицированных офицеров-связистов с учётом увеличения штатной численности вооружённых сил.
Первый набор курсантов планируется провести в 2026 году. Предполагается, что училище будет ежегодно выпускать более 1,1 тысячи специалистов. Обучение будет вестись по таким направлениям, как системы радиосвязи спецназначения, системы специальной спутниковой связи, системы коммуникации и сети связи специального назначения, применение и эксплуатация автоматизированных систем специального назначения. После пяти лет учёбы выпускникам будет присваиваться воинское звание лейтенанта и квалификация «инженер» с выдачей диплома государственного образца.
Высшее военное командное училище связи будет располагаться в помещениях кадетского корпуса Войска Донского («Красные казармы»). После реконструкции в этом историческом здании разместится административно-учебный корпус. Рядом запланировано строительство учебно-лабораторного корпуса, казарм, спортивного зала и других сооружений. Помимо этого под Новочеркасском предполагается развернуть современную полевую учебно-материальную базу.
Военное училище связи появилось в Новочеркасске в 1964 году. Оно было передислоцировано из города Мурома Владимирской области. За годы работы в Ростовской области училище подготовило более 15 тысяч офицеров. Вуз прекратил своё существование 1 октября 2011 года.
В Гусеве на здании администрации (улица Ульяновых, д. 8) к 110-летию начала Первой мировой войны создают мурал по сюжету рассказа «Потерянное сердце» Александра Куприна.
Согласно рассказу, в начале войны аэроплан, в котором находились авиаинструктор Федор Юрков и наблюдатель, хорошо знавший немецкий язык, приземлился на площади Гумбиннена. Решение о приземлении было принято из-за того, что авиаторы сбились с курса, и им необходимо было сориентироваться на местности.
«Погода в верхних слоях была моросливая, с густым тяжелым туманом, — писал Александр Куприн. — Пилот вскоре потерял намеченный путь, перестал ориентироваться и решил приземлиться, чтобы опознаться в местности. Судьба и начавшийся ветерок руководили им. Он спустился как раз на широкую и теперь безлюдную площадь города Гумбинена, как раз напротив опрятного кабачка, тонувшего во вьющейся зелени. Город, несмотря на рев спускавшегося авиона, продолжал безмолвствовать, как в сказке о спящей царевне. Вероятно, звуки мотора были здесь обычным явлением. Из кабачка пахло кофеем и жареной колбасой. У Федора Юркова сразу созрел план действий».
Был ли сюжет вымышленным, или он был основан на реальных событиях, Александр Куприн не сообщал. В администрации Гусева сообщили, что автором композиции выступил архитектор Юрий Тупейко, а сам мурал создается в технике «сухая кисть».