Москва минимизировала свое участие в проекте офисного комплекса на Поклонной горе
Столичные власти свели к минимуму участие города в проекте строительства офисного комплекса по адресу Поклонная гора, вл. 7: его доля будет меньше 1%. Изначально предусматривалось, что строительство объекта будет полностью профинансировано за счет средств Департамента инвестиционных программ правительства Москвы, а ООО «Фирма «Термо» войдет в проект имущественным комплексом. На месте ветхих строений, принадлежавших компании, было решено возвести административное здание с подземной стоянкой общей площадью 49 тысяч кв. м. В
Однако реализация проекта затянулась, и в
Эти условия прописаны в распоряжении правительства Москвы №3179-РП, которое на днях подписал Юрий Лужков. В нем, в частности, говорится, что ЗАО «Спецстрой-1» профинансирует 99% проектирования и строительства административного комплекса, а оставшийся 1% оплатит Департамент дорожно-мостового строительства в рамках лимитов, предусмотренных адресной инвестиционной программой.
«После завершения строительства объектов 40% нежилых площадей подлежат оформлению в собственность ООО Фирма «Термо», а оставшиеся 60% распределяются в следующем соотношении: 99% - в собственность ЗАО «Спецстрой-1» и привлеченных им соинвесторов, 1% - в собственность города Москвы в лице Департамента имущества», - говорится в документе. Аналогичным образом будут распределены и машиноместа.
В распоряжении правительства Москвы называется и новый срок сдачи офисного центра в эксплуатацию -
Состоялось выездное заседание Комиссии по санитарно-эпидемиологическому благополучию и экологической защите Законодательного Собрания Санкт-Петербурга на территории ГУП «Водоканал». Депутаты и члены Общественного экологического совета ознакомились с новейшими системами водоподготовки, благодаря которым невскую, ныне уже не славящуюся чистотой, воду превращают в безопасную для здоровья водопроводную.
«Город подвешен на тонкой ниточке Невы, - образно сказал председатель Комиссии Сергей Соловьев, подводя итоги заседания. – А у нас нет для нее защиты. Нет федерального закона об охране Ладожского озера. Нет запрета на перевозку по Неве химически опасных грузов. Нет инспекции, которая бы следила за тем, какие загрязнения попадают в Неву. Даже такого простого механизма защиты, как обязательной лоцманской проводки судов по Неве – и того нет. Мы практически безоружны перед лицом возможной техногенной аварии».
Депутаты решили в течение 2009 г. инициировать рассмотрение ряда законопроектов – как на региональном, так и на федеральном уровнях, направленных на защиту от загрязнения Невы и Ладожского озера, сообщает пресс-служба Зеленого Креста.