C 1 сентября 2024 года вступили в силу изменения, касающиеся института типовой проектной документации
Речь идет об изменениях, принятых Федеральным законом от 08.08.2024 №261-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».
В соответствии с федеральным законом часть 1 статьи 48 Градостроительного кодекса Российской Федерации излагается в новой редакции, согласно которой типовой проектной документацией по решению уполномоченного Правительством Российской Федерации федерального органа исполнительной власти может быть признана:
- проектная документация объекта капитального строительства, получившая положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и использованная при строительстве объекта капитального строительства, при условии, что в отношении такого объекта (за исключением объекта индивидуального жилищного строительства) получено разрешение на его ввод в эксплуатацию;
- проектная документация объекта капитального строительства, подготовленная в целях неоднократного применения при архитектурно-строительном проектировании объектов капитального строительства и получившая положительное заключение государственной экспертизы проектной документации.
Закон также устанавливает, что для подготовки проектной документации неоднократного применения представление документов, предусмотренных частью 6 статьи 48 ГрК, не требуется (часть 1 статьи 48 ГрК).
Кроме того, Правительство Российской Федерации наделяется полномочиями по:
- утверждению перечня федеральных органов исполнительной власти, подведомственных им организаций, обеспечивающих в целях неоднократного применения при архитектурно-строительном проектировании объектов капитального строительства подготовку проектной документации объекта капитального строительств (часть 1 статьи 48 ГрК);
- установлению порядка подготовки проектной документации неоднократного применения, включая перечень документов, необходимых для ее подготовки, особенности ее состава и содержания (часть 7 статьи 48 ГрК);
- установлению особенностей проведения государственной экспертизы проектной документации неоднократного применения (часть 5.7 статьи 49 ГрК).
На пересадочном узле между станциями «Авиамоторная» Калининской и Большой кольцевой линий (БКЛ) метро полностью завершились монолитные работы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На создание пересадочного узла понадобилось более 3,7 тысячи кубических метров бетона. Сейчас ведутся работы по устройству внутренних перегородок и архитектурная отделка. В пассажирской зоне укладывают гранитный пол. В подходных коридорах и нижнем эскалаторном зале монтируют водозащитные декоративные алюминиевые панели, а в верхнем эскалаторном зале устанавливают реечный алюминиевый потолок и завершают облицовку стен мрамором. Готовность объекта составляет 96%», — рассказал Владимир Ефимов.
В настоящее время продолжается монтаж оборудования и инженерных систем: противопожарных, освещения, энергоснабжения, вентиляции и водопровода. Ведется подготовка к обкатке и грузовым испытаниям эскалаторов.
Станцию «Авиамоторная» БКЛ ввели в эксплуатацию в марте 2020 года. Она временно работала в составе Некрасовской линии. С 1 марта 2023 года с полным открытием движения по БКЛ она действует в ее составе.
«Станция Калининской линии находится на 40 метров глубже станции БКЛ, в связи с чем пересадка здесь имеет сложную структуру. Общая протяженность подземного коридора составляет 110 метров», — отметил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.