Михаил Мишустин назначил Александра Сахарова главой Росжелдора
Руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) стал Александр Сахаров. Распоряжение о его назначении подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Алексей Дружинин освобождён от этой должности по его просьбе.
Александр Сахаров родился в 1979 году в городе Петропавловске (Республика Казахстан). Имеет два высших образования по специальностям «Инженер путей сообщения по организации и управлению» и «Экономист-менеджер», которые он получил в 2001 и 2002 годах в Уральском государственном университете путей сообщения.
В 2001–2011 годах работал на различных должностях на Южно-Уральской железной дороге в Республике Казахстан.
В 2011–2017 годах трудился в Южно-Уральской дирекции управления движением ОАО «РЖД» в Челябинске.
В 2017 году перешёл на работу в Центральную дирекцию управления движением ОАО «РЖД» в Москве.
В 2022 году занял пост начальника Департамента управления бизнес-блоком «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» ОАО «РЖД».
На Железноводской улице в Василеостровском районе старые натриевые светильники заменили на светодиодные.
Проезжую часть протяженностью 1,7 км осветили 122 фонаря нового поколения. Опоры и светильники остались прежними.
«В Петербурге за последние годы выполнили большой объем работ по модернизации систем освещения. Ремонт и замену оборудования проводим комплексно - на всем протяжении улицы или на всей территории квартала. Равномерное освещение получает не только проезжая часть, но и тротуары, боковые и внутриквартальные проезды. Сегодня уже 54% всех фонарей – со светодиодными лампами. Это обеспечивает значительную экономию и продлевает срок службы оборудования», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Система освещения Железноводской улицы проходит в границах семи кварталов. Она состоит из двух частей: от Уральской улицы до площади Балтийских Юнг и далее до Наличной улицы. Первая часть - проезжая с тротуарами и подвесными фонарями. Вторая — внутриквартальный проезд, который освещают светильники на опорах. Работа проводилась в два этапа: сначала менялись консольные фонари, а затем подвесные.
Впервые освещение на Железноводской появилось в 1965 году. Последняя реконструкция проводилась в 2012 году. Экономия от замены фонарей составит 600 тысяч рублей в год.
Доля светодиодных светильников в Василеостровском районе составляет 35%. В 2024 году здесь планируется установить свыше 1300 фонарей нового поколения по 25 адресам.