Замковую мельницу в Калининградской области переделают в гостиницу
Государственное автономное учреждение Калининградской области «Центр проектных экспертиз и ценообразования в строительстве» выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Здание замковой мельницы». Региональная экспертная организация использует Единую цифровую платформу экспертизы.
Историческую мельницу в поселке Железнодорожный Правдинского района Калининградской области приспособят под гостиницу.
Трехэтажное здание с мансардой постройки 1908-1909 годов находится на улице Советской, 4. Его фасады выполнены из кирпича и оштукатурены, а также украшены карнизами, рельефными орнаментами и другим декором. В послевоенные годы мельница использовалась по прямому назначению, с 1974 года здание заброшено. На сегодняшний день оно признано объектом культурного наследия регионального значения.
Историческое здание полностью восстановят. Планируется провести ремонт кирпичной кладки, реставрацию декоративных элементов, обустройство черепичной кровли, замену окон и дверей, а также инженерных коммуникаций. В здании намерены открыть гостиницу на 22 апартамента, рассчитанных на размещение 49 гостей. На цокольном этаже будут расположены помещения для обслуживающего персонала.
Застройщик – ООО «ГЕРДАУЭН СЕРВИС».
Проектировщик – ООО «АСМ ГРУПП», ООО «БАЛТСИТИСЕРВИС».
На пересадочном узле между станциями «Авиамоторная» Калининской и Большой кольцевой линий (БКЛ) метро полностью завершились монолитные работы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На создание пересадочного узла понадобилось более 3,7 тысячи кубических метров бетона. Сейчас ведутся работы по устройству внутренних перегородок и архитектурная отделка. В пассажирской зоне укладывают гранитный пол. В подходных коридорах и нижнем эскалаторном зале монтируют водозащитные декоративные алюминиевые панели, а в верхнем эскалаторном зале устанавливают реечный алюминиевый потолок и завершают облицовку стен мрамором. Готовность объекта составляет 96%», — рассказал Владимир Ефимов.
В настоящее время продолжается монтаж оборудования и инженерных систем: противопожарных, освещения, энергоснабжения, вентиляции и водопровода. Ведется подготовка к обкатке и грузовым испытаниям эскалаторов.
Станцию «Авиамоторная» БКЛ ввели в эксплуатацию в марте 2020 года. Она временно работала в составе Некрасовской линии. С 1 марта 2023 года с полным открытием движения по БКЛ она действует в ее составе.
«Станция Калининской линии находится на 40 метров глубже станции БКЛ, в связи с чем пересадка здесь имеет сложную структуру. Общая протяженность подземного коридора составляет 110 метров», — отметил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.