В Ленобласти построят новый мясоперерабатывающий завод
Соглашение о сотрудничестве при строительстве мясоперерабатывающего завода полного цикла подписано сегодня на агропромышленной выставке «Агрорусь» между комитетом по АПК Ленинградской области и ООО «ОП МПК «Норильский».
«Мы готовы предоставить производственные площади и господдержку на строительство завода, поскольку Ленинградская область сегодня заинтересована в том, чтобы существенно увеличить производство мяса и мясной продукции», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Олег Малащенко.
Согласно документу, подписи под которым поставили Олег Малащенко и генеральный директор ООО «ОП МПК «Норильский» Александр Кириллов, расположенное в Санкт-Петербурге предприятие построит новое производство во Всеволожском районе Ленинградской области.
Новый завод площадью 4 тыс. квадратных метров будет выпускать 2,4 тыс. тонн годовой продукции в год. Стоимость проекта — 200 млн рублей. В рамках проекта планируется создание 150 рабочих мест.
Производственная площадка ООО «ОП МПК «Норильский» расположена в Санкт-Петербурге. Компания более 10 лет ведет деятельность в мясоперерабатывающей отрасли. Выпускает продукцию, в том числе по технологии су-вид в вакуумной упаковке, под брендами линеек экологичной продукции крупных ритейлеров и магазинов премиум класса.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили реализацию стратегических транспортных проектов Петербурга и ход работ по строительству Витебской развязки Западного Скоростного диаметра.
«Толчок к развитию городской транспортной инфраструктуры в целом дал наш Президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - это одна агломерация. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) соединяет нас с Ленинградской областью. Витебская развязка – первый этап ШМСД. В перспективе развязка соединит две скоростные трассы и обеспечит непрерывное движение в направлении восточных районов города и области. Это один из важнейших для города проектов», – подчеркнул губернатор.
Роман Старовойт, в свою очередь, отметил, что Широтная магистраль - сложнейший объект в инженерном плане.
«Город провел колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей, коммуникаций, согласованиям с железной дорогой и собственниками земельных участков. Эта работа не всегда видна, но она занимает до 80% реализации проекта. Построить иногда гораздо проще, чем решить эти сложнейшие юридические и технические вопросы. Город блестяще с этим справляется. Губернатор держит их на личном контроле», – сказал министр.
Проект «Витебская развязка» включает в себя две транспортные развязки: с Западным скоростным диаметром и с Витебским проспектом, а также участок основного хода. Протяженность трассы - 2,6 км. Предусмотрено 6 полос для автотранспорта. Разрешенная скорость движения – 110 км/ч. Пропускная способность составит 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов, снизит нагрузку на развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.
В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству ШМСД, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт‑Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
«Проект большой и непростой. Строим в крайне стесненных условиях. Рядом железная дорога, деловая застройка, коммуникации. Но строители справляются. Все понимают важность этой развязки и делают все, чтобы выполнить задачи в срок», - особо отметил Александр Беглов.