В Ленобласти построят новый мясоперерабатывающий завод
Соглашение о сотрудничестве при строительстве мясоперерабатывающего завода полного цикла подписано сегодня на агропромышленной выставке «Агрорусь» между комитетом по АПК Ленинградской области и ООО «ОП МПК «Норильский».
«Мы готовы предоставить производственные площади и господдержку на строительство завода, поскольку Ленинградская область сегодня заинтересована в том, чтобы существенно увеличить производство мяса и мясной продукции», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Олег Малащенко.
Согласно документу, подписи под которым поставили Олег Малащенко и генеральный директор ООО «ОП МПК «Норильский» Александр Кириллов, расположенное в Санкт-Петербурге предприятие построит новое производство во Всеволожском районе Ленинградской области.
Новый завод площадью 4 тыс. квадратных метров будет выпускать 2,4 тыс. тонн годовой продукции в год. Стоимость проекта — 200 млн рублей. В рамках проекта планируется создание 150 рабочих мест.
Производственная площадка ООО «ОП МПК «Норильский» расположена в Санкт-Петербурге. Компания более 10 лет ведет деятельность в мясоперерабатывающей отрасли. Выпускает продукцию, в том числе по технологии су-вид в вакуумной упаковке, под брендами линеек экологичной продукции крупных ритейлеров и магазинов премиум класса.
Гидравлическое и механическое оборудование разводного пролета строящегося Большого Смоленского моста изготовят в Петербурге на Обуховском заводе.
Соответствующий договор о комплексной поставке необходимых агрегатов и узлов подписан между АО «Научно-производственное предприятие «ПРОМТРАНСАВТОМАТИКА» и АО Концерном ВКО «Алмаз - Антей» - Обуховский завод».
«Обуховский завод - одно из ключевых предприятий петербургской промышленности. Сейчас он производит такую важную для города продукцию, как проходческие щиты для Метростроя и декантерную центрифугу для Водоканала. Кроме того, у специалистов завода уже есть нужный опыт: предприятие поставляло аналогичное оборудование для капитального ремонта Биржевого моста. Использование мощностей Обуховского завода позволит уменьшить сроки доставки от производства до строительной площадки», – отметил губернатор Александр Беглов.
При содействии Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга проработаны вопросы гарантийных обязательств по контракту и гарантийного обслуживания оборудования, а также рекомендации по его монтажу.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками – 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Новый мост органично впишется в архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского, в обход исторического центра.
Строительство мостового комплекса завершится до 2029 года.