Залповая реконструкция тепловых сетей в Центральном районе повысит надежность теплоснабжения более 80 тысяч жителей
АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» приступило к обновлению головного участка тепломагистрали «1-я Главная» от Старорусской ул., д. 5 до перекрестка с ул. Новгородская.
По участку осуществляется пуск теплоснабжения от ТЭЦ для 346 зданий района, среди которых – 237 жилых домов, 23 лечебных и 10 детских учреждений.
В рамках первого этапа «Теплосеть» ведет строительство 189 метров тепловой сети диаметром 700 мм в пенополиуретановой теплоизоляции. Современные стальные трубопроводы оснащены системой оперативно-дистанционного контроля влажности, которая непрерывно мониторит состояния изоляционного слоя сетей.
Для организации теплоснабжения потребителей на период продолжения реконструкции тепломагистрали теплоэнергетики смонтируют 363 метра временной теплосети. Завершить первый этап планируется до конца октября 2024 года.
Второй этап реконструкции включает замену тепловых сетей по ул. Новгородская и пр. Бакунина до Евгеньевской ул. Совокупный объем нового строительства на объекте составит 2140 метров трубопровода.
Реконструкция является частью программы по масштабной модернизации теплосетевого комплекса Центрального района. Завершить проект реконструкции планируется в первом полугодии 2026 года.
В текущем году АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» приступит к работам на 40 объектах реконструкции общей протяженностью 142 км тепловых сетей. До конца 2028 года в зоне предприятия запланировано обновление 500 км изношенных сетей.
В Центральном районе на Садовой улице обновили трамвайные пути на участке от Инженерной ул. до Невского пр.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и 28 августа будет возобновлено регулярное движение трамваев, а в ближайшее время будут сняты все ограничения движения для автомобильного транспорта.
Специалисты компании-подрядчика полностью демонтировали старое полотно и уложили на основание из железобетонных плит новые термоупрочненные рельсы, которые обеспечивают более длительный срок службы. Шум от прохождения состава снижен за счёт применения резиновых прирельсовых вкладышей. А для обустройства бесстыкового пути применена алюминотермитная сварка. Кроме того, был выполнен ремонт асфальтобетонного покрытия в прирельсовой зоне.
Необходимость замены трамвайной линии назрела давно, последний раз здесь проводили ремонт более 20 лет назад. Для удобства жителей строительно-монтажные работы выполнялись с поэтапным открытием трамвайного движения. Так в прошлом году было обновлено полотно от Сенной площади до Лермонтовского проспекта. В первом квартале текущего года был введен в эксплуатацию участок от Суворовской площади до Инженерной ул. В мае с опережением графика завершился ремонт на участке от Невского проспекта до Сенной площади. Всего за два года на Садовой улице было приведено в нормативное состояние 8,55 км одиночного пути.
До конца 2024 года в Санкт‑Петербурге отремонтируют порядка 11 км трамвайной линии. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей.