Залповая реконструкция тепловых сетей в Центральном районе повысит надежность теплоснабжения более 80 тысяч жителей
АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» приступило к обновлению головного участка тепломагистрали «1-я Главная» от Старорусской ул., д. 5 до перекрестка с ул. Новгородская.
По участку осуществляется пуск теплоснабжения от ТЭЦ для 346 зданий района, среди которых – 237 жилых домов, 23 лечебных и 10 детских учреждений.
В рамках первого этапа «Теплосеть» ведет строительство 189 метров тепловой сети диаметром 700 мм в пенополиуретановой теплоизоляции. Современные стальные трубопроводы оснащены системой оперативно-дистанционного контроля влажности, которая непрерывно мониторит состояния изоляционного слоя сетей.
Для организации теплоснабжения потребителей на период продолжения реконструкции тепломагистрали теплоэнергетики смонтируют 363 метра временной теплосети. Завершить первый этап планируется до конца октября 2024 года.
Второй этап реконструкции включает замену тепловых сетей по ул. Новгородская и пр. Бакунина до Евгеньевской ул. Совокупный объем нового строительства на объекте составит 2140 метров трубопровода.
Реконструкция является частью программы по масштабной модернизации теплосетевого комплекса Центрального района. Завершить проект реконструкции планируется в первом полугодии 2026 года.
В текущем году АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» приступит к работам на 40 объектах реконструкции общей протяженностью 142 км тепловых сетей. До конца 2028 года в зоне предприятия запланировано обновление 500 км изношенных сетей.
Благодаря строительству и запуску Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва–Санкт-Петербург бюджет Северной столицы пополнится более чем 250 млрд рублей.
Эта сумма рассчитана на первые 20 лет эксплуатации.
«Значительное сокращение времени в пути приведет к росту туристического потока, что, в свою очередь, обеспечит развитие инфраструктуры и экономики, в частности, малого и среднего бизнеса. Эффекты для Санкт-Петербурга достаточно весомы. Уверен, что эти цифры говорят сами за себя», — цитирует «Ведомости Северо-Запад» слова гендиректора ООО «ВСМ Две столицы» Олега Тони.
Он отметил, что в этот период также ожидается увеличение ВРП Петербурга более, чем на два трлн рублей, и рост турпотока.
Напомним, протяженность Высокоскоростной железнодорожной магистрали составит 680 км, пройдет она через Москву, Московскую, Тверскую, Новгородскую, Ленинградскую области и Санкт-Петербург. Движение поездов в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут. Поезда по ВСМ «Петербург – Москва» будут ходить каждые 15 минут.
6 июня 2024 года правительство России утвердило распоряжение о строительстве магистрали. Общая стоимость проекта составляет более 1,755 трлн рублей, а с учетом закупки подвижного состава – более 2 трлн рублей.
Власти Петербурга выделят на строительство 30 млрд рублей. Также город принял ряд налоговых льгот для компаний, которые будут строить и эксплуатировать ВСМ.
Движение по железнодорожной магистрали пустят в 2028 году.
Напомним, накануне губернатор Александр Беглов объявил о старте строительства высокоскоростной магистрали между двумя столицами. Подробнее читайте здесь.
"Для освобождения путей РЖД разработали концепцию двух железнодорожных обходов города, которые выведут из Петербурга большую часть транзитного грузового трафика. Это даст нам возможность использовать городские линии для перевозки пассажиров и продолжить расширение тактового движения электричек", - прокомментировал глава Петербурга.