Александр Беглов открыл второй съезд Шкиперской развязки ЗСД, который на 10 километров и 20 минут сократит путь из южных районов на намывные территории

Губернатор Александр Беглов принял участие в церемония открытия движения по второму съезду Шкиперской развязки ЗСД на намывных территориях Васильевского острова.
Новый участок протяженностью 286 метров в «пиковые» часы разгрузит существующий съезд на набережную Макарова.
«В Петербурге идёт массовое строительство дорог, развязок, потому что город должен развиваться. Один из самых важных для нас вопросов - развитие дорог на Васильевском острове. Сегодня большое событие для жителей района и всего города. Мы открыли движение по новому съезду Шкиперской развязки, который разгрузит транспортные потоки на Васильевском острове. Это сократит время в пути из южных районов города на намывные территории на 20 минут, а расстояние – на 10 километров. Мы последовательно идем к тому, чтобы жители этой части острова получили качественную транспортную связь», – подчеркнул Александр Беглов.
Строительство Шкиперской развязки ведется поэтапно. В декабре 2023 года был открыт съезд, обеспечивающий подключение намывных территорий в южном направлении. Тогда же открыли движение на север города и в обратном направлении. Продолжаются работы по созданию остальных съездов, включая пробивку Шкиперского протока до намывных территорий. Интенсивность движения по всей развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Сегодня рабочее движение запущено еще по 5 новым магистралям на намывных территориях - общей протяженностью более 7 километров. К концу года планируется завершить еще почти 4 километра дорог. В целом в 2024-2025 годах на намывных территориях будет построено 15,1 километров улично-дорожной сети.
«По прогнозам, численность населения на намывных территориях уже в следующем году составит 50 тысяч человек и продолжит расти. Людям нужно обеспечить комфорт. Поэтому развитие транспортной инфраструктуры намыва - одна из приоритетных задач городского правительства. Также решается вопрос с развитием здесь общественных пространств и благоустройством. Мы поставили перед собой задачу: на первом этапе – строительство дорог, потом социальной инфраструктуры – школ и детских садов, – потом жилья. Опережающими темпами», - заявил губернатор.
- ВКонтакте
- Telegram
- РњРѕР№ Р В Р’В Р РЋРЎв„ўР В Р’В Р РЋРІР‚ВВВВВВВВРЎР‚

Завод железобетонных изделий на Ново-Никитинской улице в Санкт-Петербурге, принадлежавший обанкротившемуся ОАО «Метрострой», со второй попытки продали на торгах, сообщает Российский аукционный дом (РАД).
Покупатель, новый генподрядчик петербургского метро, заплатил за объект почти вдвое меньше стартовой цены, установленной в начале августа.
«Итоговая цена продажи — 1,13 млрд рублей», — говорится в сообщении РАД.
Начальная цена лота на момент экспозиции лота составляла более 2,4 млрд руб., минимальная — 343 млн руб. Стартовая цена весь август снижалась на 300–350 млн через каждые несколько дней.
«Метрострой Северной столицы», купивший завод, уже использовал его как производственную площадку с 2023 года. Приобретенный им лот включает в себя земельный участок площадью 56 тыс. кв. м в Приморском районе, шесть зданий, производственный корпус, склад площадью 5,8 тыс. кв. м, все дополнительные сооружения и подъездные пути.
- ВКонтакте
- Telegram
- РњРѕР№ Р В Р’В Р РЋРЎв„ўР В Р’В Р РЋРІР‚ВВВВВВВВРЎР‚