В Мурино асфальтируют новую дорогу
Дирекция комплексного развития территорий Ленобласти приступила к асфальтированию первого этапа участка дороги на ул.Шувалова в Мурино.
«Завершаем строительство современной автомобильной дороги с пешеходными зонами и комфортным проездом к жилой застройке. Ранее там лежали бетонные плиты и груды песка», — рассказал глава Дирекции КРТ Ленобласти Александр Моргун.
Новая четырехполосная дорога, протяженностью 350 метров, проходит от границы перекрестка Ручьевского проспекта и улицы Шувалова до конца участка Магистрали № 6. Подрядчик приступил к работам весной этого года. Техническим заказчиком по строительству дороги выступает Дирекция КРТ Ленинградской области, которое осуществляется за счет средств инвесторов.
В Центральном районе на Садовой улице обновили трамвайные пути на участке от Инженерной ул. до Невского пр.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и 28 августа будет возобновлено регулярное движение трамваев, а в ближайшее время будут сняты все ограничения движения для автомобильного транспорта.
Специалисты компании-подрядчика полностью демонтировали старое полотно и уложили на основание из железобетонных плит новые термоупрочненные рельсы, которые обеспечивают более длительный срок службы. Шум от прохождения состава снижен за счёт применения резиновых прирельсовых вкладышей. А для обустройства бесстыкового пути применена алюминотермитная сварка. Кроме того, был выполнен ремонт асфальтобетонного покрытия в прирельсовой зоне.
Необходимость замены трамвайной линии назрела давно, последний раз здесь проводили ремонт более 20 лет назад. Для удобства жителей строительно-монтажные работы выполнялись с поэтапным открытием трамвайного движения. Так в прошлом году было обновлено полотно от Сенной площади до Лермонтовского проспекта. В первом квартале текущего года был введен в эксплуатацию участок от Суворовской площади до Инженерной ул. В мае с опережением графика завершился ремонт на участке от Невского проспекта до Сенной площади. Всего за два года на Садовой улице было приведено в нормативное состояние 8,55 км одиночного пути.
До конца 2024 года в Санкт‑Петербурге отремонтируют порядка 11 км трамвайной линии. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей.