Завод стройматериалов в Петербурге продали на аукционе со второй попытки
Завод железобетонных изделий на Ново-Никитинской улице в Санкт-Петербурге, принадлежавший обанкротившемуся ОАО «Метрострой», со второй попытки продали на торгах, сообщает Российский аукционный дом (РАД).
Покупатель, новый генподрядчик петербургского метро, заплатил за объект почти вдвое меньше стартовой цены, установленной в начале августа.
«Итоговая цена продажи — 1,13 млрд рублей», — говорится в сообщении РАД.
Начальная цена лота на момент экспозиции лота составляла более 2,4 млрд руб., минимальная — 343 млн руб. Стартовая цена весь август снижалась на 300–350 млн через каждые несколько дней.
«Метрострой Северной столицы», купивший завод, уже использовал его как производственную площадку с 2023 года. Приобретенный им лот включает в себя земельный участок площадью 56 тыс. кв. м в Приморском районе, шесть зданий, производственный корпус, склад площадью 5,8 тыс. кв. м, все дополнительные сооружения и подъездные пути.
В Красносельском районе по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» привели в нормативное состояние Гатчинское шоссе.
Ремонтные работы проведены на трехкилометровом участке от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга.
У Гатчинского шоссе высокая транспортная нагрузка. Дорога связывает близлежащие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей. Также она обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры, в том числе к Государственному музей-заповеднику «Гатчина» и другим достопримечательностям и туристическим местам.
Ранее у этого участка дороги не было «хозяина», за него никто не отвечал - ни город, ни область. За годы эксплуатации полотно сильно износилось, на проезжей части образовались выбоины, трещины и колея.
«Город реализует важные проекты модернизации дорожной инфраструктуры, в том числе большое внимание уделяется районам, которые граничат с Ленинградской областью. В 2024 году Гатчинское шоссе в границах Санкт‑Петербурга вошло в городской Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения. По просьбам жителей мы взяли проблемный участок на баланс города, включили его в план работ по нацпроекту и отремонтировали в максимально сжатые сроки. Благодаря ремонту пропускная способность дороги значительно увеличилась, улучшилась транспортная доступность Красного Села, поселков города и области», - подчеркнул Александр Беглов.
Менее двух месяцев потребовалось дорожникам, чтобы провести комплекс работ и повысить техническое состояние объекта. Специалисты отфрезеровали изношенное асфальтобетонное покрытие, демонтировали старый бортовой камень и уложили более 47 тысяч квадратных метров двухслойного асфальтобетона. Также отремонтированы тротуары, а на проезжую часть нанесена новая разметка термопластиком. Сейчас специалисты завершают работы по восстановлению благоустройства.
В этом году в Санкт‑Петербурге в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» работы пройдут на 46 объектах общей протяженностью порядка 100 км.