Завод стройматериалов в Петербурге продали на аукционе со второй попытки
Завод железобетонных изделий на Ново-Никитинской улице в Санкт-Петербурге, принадлежавший обанкротившемуся ОАО «Метрострой», со второй попытки продали на торгах, сообщает Российский аукционный дом (РАД).
Покупатель, новый генподрядчик петербургского метро, заплатил за объект почти вдвое меньше стартовой цены, установленной в начале августа.
«Итоговая цена продажи — 1,13 млрд рублей», — говорится в сообщении РАД.
Начальная цена лота на момент экспозиции лота составляла более 2,4 млрд руб., минимальная — 343 млн руб. Стартовая цена весь август снижалась на 300–350 млн через каждые несколько дней.
«Метрострой Северной столицы», купивший завод, уже использовал его как производственную площадку с 2023 года. Приобретенный им лот включает в себя земельный участок площадью 56 тыс. кв. м в Приморском районе, шесть зданий, производственный корпус, склад площадью 5,8 тыс. кв. м, все дополнительные сооружения и подъездные пути.
В ходе рабочего совещания губернатора Александра Беглова с членами городского правительства были утверждены проекты планировки с проектами межевания территории для трёх улиц в Приморском районе Петербурга.
Планируется построить участок Плесецкой улицы от Комендантского проспекта до Нижне-Каменской улицы протяжённостью 400 метров. Это магистральная улица районного значения.
«Плесецкая улица необходима для развития дорожной сети в новостройках Приморского района. Улица будет четырёхполосной, с боковыми проездами, тротуарами и велодорожкой, остановочными площадками. По ней предусмотрено движение общественного транспорта. Она улучшит транспортную доступность новых жилых комплексов», – отметил Александр Беглов.
Инвестор проектирует и строит дорогу за счет собственных средств. По окончании строительства он безвозмездно передаст дорогу в собственность города.
Также в Приморском районе улицу Графова реконструируют на участке от набережной Черной речки до Лисичанской улицы и построят новый участок от Лисичанской до Белоостровской улицы. Протяженность односторонней улицы с двумя полосами движения составит 400 метров.
«Улица улучшит транспортную доступность уже заселенных жилых кварталов и планируемой застройки. Она обеспечит выезд на магистральную улично-дорожную сеть района. Для нас важно развивать не только транспортную, но и пешеходную инфраструктуру, обеспечить жителям удобные проходы к общественным пространствам. По улице Графова можно будет пешком пройти в Строгановский парк», – подчеркнул губернатор.
Кроме того, планируется реконструкция Лисичанской улицы на всём её протяжении, чтобы довести параметры её проезжей части до нормативных значений. Протяженность дороги с двумя полосами движения и тротуарами составляет 760 метров. Реализация проекта позволит улучшить транспортное обслуживание близлежащих кварталов, в том числе двух новых жилых комплексов.
Инвестор за счет собственных средств обеспечивает подготовку документации по планировке территории, а также по договору дарения безвозмездно передаст городу два земельных участка.
Строительство улицы Графова и реконструкция участка Лисичанской улицы предусмотрены государственной программой по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга.