Завод стройматериалов в Петербурге продали на аукционе со второй попытки
Завод железобетонных изделий на Ново-Никитинской улице в Санкт-Петербурге, принадлежавший обанкротившемуся ОАО «Метрострой», со второй попытки продали на торгах, сообщает Российский аукционный дом (РАД).
Покупатель, новый генподрядчик петербургского метро, заплатил за объект почти вдвое меньше стартовой цены, установленной в начале августа.
«Итоговая цена продажи — 1,13 млрд рублей», — говорится в сообщении РАД.
Начальная цена лота на момент экспозиции лота составляла более 2,4 млрд руб., минимальная — 343 млн руб. Стартовая цена весь август снижалась на 300–350 млн через каждые несколько дней.
«Метрострой Северной столицы», купивший завод, уже использовал его как производственную площадку с 2023 года. Приобретенный им лот включает в себя земельный участок площадью 56 тыс. кв. м в Приморском районе, шесть зданий, производственный корпус, склад площадью 5,8 тыс. кв. м, все дополнительные сооружения и подъездные пути.
Власти Петербурга объявили конкурс по поиску подрядчика для проектирования Морской набережной в Василеостровском районе.
Судя по данным на портале госзакупок, начальная стоимость контракта составляет почти 59 млн рублей. Итоги конкурса подведут уже 9 сентября. Сами работы должны быть завершены до 15 декабря 2025 года.
Длина Морской набережной составит 763 метров, при этом там в час будут проезжать 2 450 машин, предполагаемая суммарная максимальная интенсивность движения в обоих направлениях — 6 185 автомобилей в сутки.
СПРАВКА
Сейчас Морская набережная состоит из двух участков — от площади Беллинсгаузена за Мичманскую улицу и от Флагманской улицы до Наличной. Власти города планируют соединить два участка через сквер Александра Володина, который расположен на островке в устье реки Смоленки. К скверу ведут четыре моста. Через 1-й и 2-й Смоленские мосты пройдет новый участок Морской набережной – их планируют реконструировать.