Завод стройматериалов в Петербурге продали на аукционе со второй попытки
Завод железобетонных изделий на Ново-Никитинской улице в Санкт-Петербурге, принадлежавший обанкротившемуся ОАО «Метрострой», со второй попытки продали на торгах, сообщает Российский аукционный дом (РАД).
Покупатель, новый генподрядчик петербургского метро, заплатил за объект почти вдвое меньше стартовой цены, установленной в начале августа.
«Итоговая цена продажи — 1,13 млрд рублей», — говорится в сообщении РАД.
Начальная цена лота на момент экспозиции лота составляла более 2,4 млрд руб., минимальная — 343 млн руб. Стартовая цена весь август снижалась на 300–350 млн через каждые несколько дней.
«Метрострой Северной столицы», купивший завод, уже использовал его как производственную площадку с 2023 года. Приобретенный им лот включает в себя земельный участок площадью 56 тыс. кв. м в Приморском районе, шесть зданий, производственный корпус, склад площадью 5,8 тыс. кв. м, все дополнительные сооружения и подъездные пути.
Мособлархитектура одобрила облик многоуровневого паркинга, который планируется к реализации на улице Набережная в городе Лыткарино, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Паркинг представляет собой четырехэтажное здание общей площадью порядка 4 тысяч квадратных метров. По проекту многоуровневая автостоянка рассчитана на 100 машино-мест. На первом этаже предусмотрены торговые и офисные помещения. Реализация объекта запланирована на IV квартал 2027 года», - рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Здание паркинга представляет собой лаконичный прямоугольный объем, с усеченным углом. При работе над обликом объекта авторы пытались максимально интегрировать его в окружающую городскую среду, использовав бежево-серую цветовую гамму.
В облике автостоянки в том числе используются перфорированные металлические панели. В темное время суток декоративные элементы получат эффектную архитектурную подсветку, которая подчеркнет силуэт и многоплановость фасадных решений. Зона ритейла одной из сторон раскрыта к улице и исполнена в витраже, что придает легкости и воздушности объему здания.
По проекту здания потоки автомобилистов и пешеходов разведены – с западной стороны расположен въезд в паркинг, с восточной - вход в зону ритейла. Консольно нависающий второй этаж позволяет создать открытую галерею при входе в магазины.
На прилегающей территории планируется выполнение комплексного благоустройства с организацией освещения, озеленением и установкой малых архитектурных форм.