Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер обсудили стратегические вопросы взаимодействия
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер обсудили стратегические вопросы взаимодействия.
На рабочей встрече было отмечено, что процент газификации Санкт-Петербурга один из самых высоких в стране. Для повышения надежности газоснабжения агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области компания продолжает строительство газораспределительных станций (ГРС) «Сестрорецк» и «Восточная-2» во Всеволожском районе. В ближайшее время к югу от города начнется сооружение ГРС «Санкт-Петербург». Новые современные объекты заменят сразу пять станций в городской черте.
Губернатор Александр Беглов поблагодарил Алексея Миллера за плодотворную совместную работу: «Многолетняя реализация совместных проектов Петербурга и «Газпрома» оказывает существенное влияние на качество жизни петербуржцев, преображает город».
Природный газ является основным видом топлива и для энергетики города. В северной столице практически все объекты по производству электрической и тепловой энергии работают на голубом топливе. В настоящее время ПАО «Газпром» ведется работа по модернизации оборудования городских теплоэлектростанций. На Центральной ТЭЦ ведется подготовка к пусконаладке оборудования новой водогрейной котельной. Продолжается разработка проектной документации для модернизации оборудования Василеостровской и Северной ТЭЦ.
Компания активно участвует в развитии экологичного городского транспорта на природном газе. В Московском районе города в этом году будет введена в эксплуатацию пятнадцатая газовая заправка ПАО «Газпром», где ежедневно смогут заправляться до 250 автомобилей. В планах развивать сеть газовых заправок и для водного транспорта.
Наиболее крупные, знаковые социально-экономические проекты включены в «Дорожную карту» взаимодействия Правительства Санкт-Петербурга и ПАО «Газпром», в рамках которой реализуются более 60 мероприятий. Они направлены на развитие города и сохранение его истории, традиций и уникального облика.
За последние пять лет при участии ПАО «Газпром» современное наружное освещение получили 49 городских объектов, выполнена архитектурная подсветка 22 достопримечательностей.
Большой популярностью у петербуржцев и гостей города пользуется экскурсионный маршрут «Путь Петра». На протяжение двух километров - от Нахимовского училища до архитектурного ансамбля «Мини-город» в Александровском парке – обустроено новое функциональное пространство со скульптурами и художественными объектами, стилизованными светильниками и архитектурной подсветкой.
В Ораниенбауме после комплексной реставрации открыт Китайский дворец. Теперь ПАО «Газпром» планирует реконструкцию Катальной горки.
В День Военно-Морского Флота России, на площади Труда в присутствии Президента России Владимира Путина был открыт созданный при поддержке компании памятник российскому адмиралу Ф.Ф. Ушакову.
В настоящее время завершается обновление подсветки Дворцового моста. В тестовом режиме новое оборудование уже показало эффективность – в День Государственного флага России архитектурная подсветка главной городской переправы через Неву была выполнена в цветах триколора. Также завершается замена наружного освещения и мощение тротуаров «Научного квартала» на Василеостровском районе. Реализуется проект по установке новых ограждений вокруг Казанского собора и сквера на Казанской площади.
Завершаются работы по возрождению Зубовского флигеля Екатерининского дворца в «Царском Селе».
В акватории Финского залива строятся крупные спортивные сооружения: всесезонный комплекс из двух открытых подогреваемых бассейнов у общественного пространства «Флагшток», а также павильоны базы водных видов спорта у парка 300-летия Санкт-Петербурга.
В Гусеве на здании администрации (улица Ульяновых, д. 8) к 110-летию начала Первой мировой войны создают мурал по сюжету рассказа «Потерянное сердце» Александра Куприна.
Согласно рассказу, в начале войны аэроплан, в котором находились авиаинструктор Федор Юрков и наблюдатель, хорошо знавший немецкий язык, приземлился на площади Гумбиннена. Решение о приземлении было принято из-за того, что авиаторы сбились с курса, и им необходимо было сориентироваться на местности.
«Погода в верхних слоях была моросливая, с густым тяжелым туманом, — писал Александр Куприн. — Пилот вскоре потерял намеченный путь, перестал ориентироваться и решил приземлиться, чтобы опознаться в местности. Судьба и начавшийся ветерок руководили им. Он спустился как раз на широкую и теперь безлюдную площадь города Гумбинена, как раз напротив опрятного кабачка, тонувшего во вьющейся зелени. Город, несмотря на рев спускавшегося авиона, продолжал безмолвствовать, как в сказке о спящей царевне. Вероятно, звуки мотора были здесь обычным явлением. Из кабачка пахло кофеем и жареной колбасой. У Федора Юркова сразу созрел план действий».
Был ли сюжет вымышленным, или он был основан на реальных событиях, Александр Куприн не сообщал. В администрации Гусева сообщили, что автором композиции выступил архитектор Юрий Тупейко, а сам мурал создается в технике «сухая кисть».