На севере Петербурга построят трамвайную линию от Парнаса до Бугров
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) начал подготовку документации для линии трамвая от Парнаса до Бугров.
Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте ведомства. Это первый проект трамвайной связи Петербурга и Ленобласти на севере города.
Трамваи будут проходить по улице Михаила Дудина до проспекта Энгельса до улицы Федора Абрамова и по улице Федора Абрамова от улицы Михаила Дудина до Заречной улицы.
Первый этап продления трамвая от проспекта Энгельса до города Бугры в Ленобласти составит 2,5 км. Срок подготовки документации установлен до конца февраля 2026 года. Информация о втором этапе строительства линии, которая пройдет по Заречной улице и 8-му Верхнему проспекту до границы с городом Бугры, пока отсутствует.
Временным решением для разворота трамваев будет использование кольца на пересечении проспекта Энгельса и Суздальского проспекта. Возможность строительства отдельного депо КГА рассмотрит в рамках второго этапа.
Напомним, что перспектива появления трамвая в Буграх обсуждалась в 2020 году. ГК «Арсенал Недвижимость» вместе с канадской Vision Transportation Group рассматривали возможность строительства линии, которая связала бы станции метро «Парнас» и «Девяткино» транзитом через Бугры. Однако этот проект был вскоре забыт.
Согласно Генплану Петербурга, Бугры станут конечной точкой линии трамвая. Эксперты отмечают, что даже при полном обособлении линий трамвай не может конкурировать с метро по объему перевозимых пассажиров.
Специалисты комплекса городского хозяйства реконструировали очистные сооружения «Яковлево», расположенные в одноименной деревне в ТиНАО, а также построили канализационно-насосную станцию.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«После присоединения к столице новых территорий провели комплексную инвентаризацию и обследование систем водоотведения. В итоге выявили ряд проблемных мест, после чего было принято решение о проведении модернизации объектов. С 2012 года в ТиНАО реконструировали и построили 12 очистных сооружений, в прошлом году обновили канализационно-насосную станцию “Щапово”», — отметил заммэра.
Благодаря реконструкции очистных сооружений «Яковлево» работа системы водоотведения стала надежнее, а транспортировка сточных вод на очистные сооружения Троицка — эффективнее.
Специалисты построили канализационно-насосную станцию производительностью пять тысяч кубометров в сутки. Работы проводились с применением самых современных технологий, в том числе систем автоматизации и диспетчеризации. Чтобы исключить неприятные запахи, смонтировали высокомощные газоочистные системы. Кроме того, установили энергоэффективное насосное оборудование, что позволило снизить затраты на электроэнергию.
Ключевые узлы и механизмы, которые использовались при реконструкции очистных сооружений, произведены в столичном регионе. Диспетчеризацию выполнили с помощью отечественного программного обеспечения.