Староприозерское шоссе — с ремонтом
Ленобласть закончила ремонт участка Староприозерского шоссе от Елизаветинки до выезда на федеральную трассу А-121 «Сортавала» (Новоприозерское шоссе).
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники поменяли почти десять километров трассы. Здесь уложено два слоя нового асфальта, укреплены обочины и нанесена разметка. Ремонт стал очередным этапом обновления Староприозерского шоссе: ранее были сделаны участки от границы с Санкт-Петербургом в сторону Лупполово и отрезок через Вартемяги. Трасса обеспечивает удобный выезд на Новоприозерское шоссе со стороны Елизаветинки и Агалатово.
Отремонтированная дорога также сделала удобным путь к «Лемболовской твердыне». Это один из знаковых памятников «Зеленого пояса Славы» Ленинграда. Здесь части Ленинградского фронта остановили финское наступление и сохраняли позиции до своей атаки в 1944 году, в ходе которой бойцы Красной армии разгромили врага и освободили северную часть Ленинградской области.
Справка
Во Всеволожском районе в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»:
— отремонтированы участки трассы между Юкками и Кузьмолово
— завершается ремонт подъезда к деревне Сярьги
— заканчивается ремонт участка трасы между Мяглово и Ёксолово
В Петербурге началась подготовка проекта планировки территории Привокзальной площади для строительства терминала высокоскоростной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва.
Соответствующее распоряжение опубликовано городским комитетом по градостроительству и архитектуре (КГА) на сайте Смольного.
Согласно документу, проектирование будут вести в границах Привокзальной площади 2,25 га, а также на участках Днепропетровской улицы от Транспортного переулка до улицы Черняховского. Затронет оно и станцию метро «Лиговский проспект-2». Деньги на подготовку проекта выделят из бюджета Петербурга.
Подготовить документацию необходимо к 21 февраля 2026 года. До 21 ноября 2024 года КГА принимает предложения по проектированию от всех желающих их подать.
Напомним, терминал ВСМ и привокзальную площадь возведут на территории квартала исторических складов Кокоревых и бывшей конфетной фабрики «Блигкен и Робинсон». При этом исторические здания будут сохранены и включены в комплекс зданий вокзала.
Эскизный проект терминала ВСМ в августе представили Градостроительному совету Петербурга. Совет большинством голосов одобрил его в целом.