После реконструкции театра имени Шаляпина город получит современное многофункциональное пространство для театральных спектаклей и мероприятий городского и федерального значения
Губернатор Александр Беглов проверил ход реконструкции здания Музыкального театра имени Шаляпина.
«Это один из наших лучших и крупнейших театров нашего города. Здесь был Народный дом при императоре Николае II. Здание находится под охраной государства. При его строительстве было применено немало передовых технических решений, в том числе уникальных, но сегодня к зданиям театров и залов другие требования. Для города принципиально важно иметь большой обновленный театр с современным залом-трансформером. После ремонта акустика в зале должна соответствовать высочайшим требованиям. Этот проект консультируют профессиональные архитектурные акустики», - отметил губернатор.
Он подчеркнул, что проект реконструкции – амбициозный и сложный.
«Театр находится в центре города. Расширить его площади возможно только путем непростых инженерных решений. У театра появится подземный этаж, а помещение для репетиций оркестра планируется разместить в подкупольном пространстве над зрительным залом», - отметил Александр Беглов.
Художественный руководитель театра имени Шаляпина Фабио Мастранжело подчеркнул, что для коллектива очень важно, что проект реконструкции лично курирует губернатор города.
На строительной площадке выполнен самый технически сложный этап - нулевой цикл. Этот позволит сформировать новый подземный этаж. В нем будут располагаться помещения для сценического и технического оборудования, а также гардеробы.
Строители создали под историческим зданием новый свайный фундамент. Всего установлено порядка полутора тысяч свай.
Площадь здания будет увеличена с 15 до 21 тысячи квадратных метров. После реконструкции вместимость зала составит 1436 человек.
Для театра предусмотрено индивидуальное сценическое оборудование отечественного производства. Этот факт особенно отметил Александр Беглов, подчеркнув, что такие заказы создают рабочие места на петербургских и российских предприятиях и загружают их производственные мощности.
Заказчиком реконструкции выступает Фонд капитального строительства и реконструкции, подведомственный Комитету по строительству. В настоящее время на площадке трудятся 140 рабочих и 17 единиц техники.
После завершения всех строительных работ, окончание которых запланировано в 2026 году, Музыкальный театр имени Федора Шаляпина, получит современное и многофункциональное пространство для театральных спектаклей и мероприятий городского и федерального значения. Александр Беглов подчеркнул, что на всех этапах необходимо внимательно следить за сохранением архитектуры здания.
Губернатор также наполнил, что в этом году завершается реконструкция еще одной сцене театра имени Шаляпина – на Английской набережной. Там также ведутся сложные работы. Уникальность им добавляет орган – таких музыкальных инструментов немного сохранилось в мире.
На пересадочном узле между станциями «Авиамоторная» Калининской и Большой кольцевой линий (БКЛ) метро полностью завершились монолитные работы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На создание пересадочного узла понадобилось более 3,7 тысячи кубических метров бетона. Сейчас ведутся работы по устройству внутренних перегородок и архитектурная отделка. В пассажирской зоне укладывают гранитный пол. В подходных коридорах и нижнем эскалаторном зале монтируют водозащитные декоративные алюминиевые панели, а в верхнем эскалаторном зале устанавливают реечный алюминиевый потолок и завершают облицовку стен мрамором. Готовность объекта составляет 96%», — рассказал Владимир Ефимов.
В настоящее время продолжается монтаж оборудования и инженерных систем: противопожарных, освещения, энергоснабжения, вентиляции и водопровода. Ведется подготовка к обкатке и грузовым испытаниям эскалаторов.
Станцию «Авиамоторная» БКЛ ввели в эксплуатацию в марте 2020 года. Она временно работала в составе Некрасовской линии. С 1 марта 2023 года с полным открытием движения по БКЛ она действует в ее составе.
«Станция Калининской линии находится на 40 метров глубже станции БКЛ, в связи с чем пересадка здесь имеет сложную структуру. Общая протяженность подземного коридора составляет 110 метров», — отметил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.