В Кронштадте завершилась реставрация фасада одного из самых старых учебных заведений Петербурга
В Кронштадте закончили реставрацию фасада одного из самых старых зданий учебных заведений Санкт-Петербурга - ГБОУ СОШ № 425 им. академика П. Л. Капицы.
«В 70-х годах 19 века было создано Кронштадтское Реальное Училище, в котором делали акцент на точные науки. Обучение длилось 6 лет. «Реалисты» (учащиеся профессионального училища) носили отличительные знаки из серебра с тремя буквами КРУ. Реальное училище просуществовало до 1918 г., затем было переименовано в третью трудовую школу, а в январе 1941-го получила номер №425. В 1986 году школе было присвоено имя Петра Капицы – одного из выпускников, ставшего известным физиком, лауреатом Нобелевской премии», - рассказали в ГАТИ.
Сейчас в этом здании располагается школа. 2 октября заведению исполнится 147 лет.
На пересадочном узле между станциями «Авиамоторная» Калининской и Большой кольцевой линий (БКЛ) метро полностью завершились монолитные работы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На создание пересадочного узла понадобилось более 3,7 тысячи кубических метров бетона. Сейчас ведутся работы по устройству внутренних перегородок и архитектурная отделка. В пассажирской зоне укладывают гранитный пол. В подходных коридорах и нижнем эскалаторном зале монтируют водозащитные декоративные алюминиевые панели, а в верхнем эскалаторном зале устанавливают реечный алюминиевый потолок и завершают облицовку стен мрамором. Готовность объекта составляет 96%», — рассказал Владимир Ефимов.
В настоящее время продолжается монтаж оборудования и инженерных систем: противопожарных, освещения, энергоснабжения, вентиляции и водопровода. Ведется подготовка к обкатке и грузовым испытаниям эскалаторов.
Станцию «Авиамоторная» БКЛ ввели в эксплуатацию в марте 2020 года. Она временно работала в составе Некрасовской линии. С 1 марта 2023 года с полным открытием движения по БКЛ она действует в ее составе.
«Станция Калининской линии находится на 40 метров глубже станции БКЛ, в связи с чем пересадка здесь имеет сложную структуру. Общая протяженность подземного коридора составляет 110 метров», — отметил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.