Подъезд к псковским Бежаницам отремонтировали по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
В Бежаницком МО в эксплуатацию введен участок автомобильной дороги Пушкинские Горы – Локня.
Специалисты отремонтировали 6-километровый участок трассы, который является подъездом к поселку Бежаницы.
В ходе ремонта специалисты обновили изношенное дорожное покрытие, восстановили укрепленную часть обочин и виражей, отремонтировали водопропускные трубы, пересечения, примыкания, съезды, а также укрепили обочины.
Привели к нормативу остановочную и посадочную площадки в д. Никулино, нанесли дорожную разметку. На ремонт участка было выделено порядка 125 млн рублей из федерального бюджета.
Отметим, что благодаря нацпроекту в этом году дорожники обновят более 10 км трассы.
Сейчас подрядчик завершает работы на втором участке протяженностью 4,2 км, проходящем через город Новоржев. Осталось укрепить обочины и нанести дорожную разметку.
Гидравлическое и механическое оборудование разводного пролета строящегося Большого Смоленского моста изготовят в Петербурге на Обуховском заводе.
Соответствующий договор о комплексной поставке необходимых агрегатов и узлов подписан между АО «Научно-производственное предприятие «ПРОМТРАНСАВТОМАТИКА» и АО Концерном ВКО «Алмаз - Антей» - Обуховский завод».
«Обуховский завод - одно из ключевых предприятий петербургской промышленности. Сейчас он производит такую важную для города продукцию, как проходческие щиты для Метростроя и декантерную центрифугу для Водоканала. Кроме того, у специалистов завода уже есть нужный опыт: предприятие поставляло аналогичное оборудование для капитального ремонта Биржевого моста. Использование мощностей Обуховского завода позволит уменьшить сроки доставки от производства до строительной площадки», – отметил губернатор Александр Беглов.
При содействии Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга проработаны вопросы гарантийных обязательств по контракту и гарантийного обслуживания оборудования, а также рекомендации по его монтажу.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками – 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Новый мост органично впишется в архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского, в обход исторического центра.
Строительство мостового комплекса завершится до 2029 года.