Инвесторы отреставрируют пять исторических зданий в Москве
С начала 2024 года по результатам торгов инвесторы приобрели у города пять зданий — объектов культурного наследия.
После реставрации новые собственники смогут приспособить их для развития бизнеса. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Объекты культурного наследия — уникальное предложение на городских торгах, которое привлекает инвесторов, готовых восстанавливать памятники архитектуры. Для многих потенциальных покупателей важно, чтобы их офис, представительство, ресторан или гостиница находились в историческом здании.
«Вовлечение исторических объектов в экономический оборот позволяет восстанавливать уникальные памятники столицы и развивать инфраструктуру центральных районов. С начала 2024 года инвесторы приобрели у города пять таких объектов общей площадью почти три тысячи квадратных метров. Все они расположены в Центральном административном округе», — рассказал Максим Гаман.
Сейчас объекты недвижимости не используются, инвесторам необходимо отреставрировать их в соответствии с научно-проектной документацией. Все работы пройдут под контролем специалистов Департамента культурного наследия.
Первый проданный лот — историческое здание 1895 года постройки по адресу: Воронцовская улица, дом 9, строение 1. Площадь жилого дома составляет 368,6 квадратного метра. В районе Якиманка по адресу: Большой Саввинский переулок, дом 8, строение 5 расположен жилой дом ремесленно-технического училища Общества распространения технических знаний. Его площадь — 340,8 квадратного метра. В районе Хамовники приобрели часть расположенной в центре столицы городской усадьбы купца Марка Гусева на улице Большая Полянка (дом 65/74, строение 1). Его площадь составляет более 1,1 тысячи квадратных метров.
Два здания инвесторы приобрели в Басманном районе — это памятник архитектуры «Палаты Щербаковых», который находится на Бакунинской улице (дом 24). Его площадь составляет 430,4 квадратного метра. Кроме того, это дом купца А.В. Крупенникова в Денисовском переулке (дом 24) площадью 702 квадратных метра.
«Объекты культурного наследия пользуются спросом на аукционах. Все проданные лоты находятся неподалеку от станций метро и расположены в районах с высоким пешеходным трафиком, а также развитой инфраструктурой», — отметил генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов.
Объекты находились в хозяйственном ведении Центра управления городским имуществом. Узнать больше об объектах на торгах, ознакомиться с их лотовой документацией и правилами проведения аукционов можно на инвестиционном портале Москвы.
Благодаря строительству и запуску Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва–Санкт-Петербург бюджет Северной столицы пополнится более чем 250 млрд рублей.
Эта сумма рассчитана на первые 20 лет эксплуатации.
«Значительное сокращение времени в пути приведет к росту туристического потока, что, в свою очередь, обеспечит развитие инфраструктуры и экономики, в частности, малого и среднего бизнеса. Эффекты для Санкт-Петербурга достаточно весомы. Уверен, что эти цифры говорят сами за себя», — цитирует «Ведомости Северо-Запад» слова гендиректора ООО «ВСМ Две столицы» Олега Тони.
Он отметил, что в этот период также ожидается увеличение ВРП Петербурга более, чем на два трлн рублей, и рост турпотока.
Напомним, протяженность Высокоскоростной железнодорожной магистрали составит 680 км, пройдет она через Москву, Московскую, Тверскую, Новгородскую, Ленинградскую области и Санкт-Петербург. Движение поездов в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут. Поезда по ВСМ «Петербург – Москва» будут ходить каждые 15 минут.
6 июня 2024 года правительство России утвердило распоряжение о строительстве магистрали. Общая стоимость проекта составляет более 1,755 трлн рублей, а с учетом закупки подвижного состава – более 2 трлн рублей.
Власти Петербурга выделят на строительство 30 млрд рублей. Также город принял ряд налоговых льгот для компаний, которые будут строить и эксплуатировать ВСМ.
Движение по железнодорожной магистрали пустят в 2028 году.
Напомним, накануне губернатор Александр Беглов объявил о старте строительства высокоскоростной магистрали между двумя столицами. Подробнее читайте здесь.
"Для освобождения путей РЖД разработали концепцию двух железнодорожных обходов города, которые выведут из Петербурга большую часть транзитного грузового трафика. Это даст нам возможность использовать городские линии для перевозки пассажиров и продолжить расширение тактового движения электричек", - прокомментировал глава Петербурга.