Инвесторы отреставрируют пять исторических зданий в Москве
С начала 2024 года по результатам торгов инвесторы приобрели у города пять зданий — объектов культурного наследия.
После реставрации новые собственники смогут приспособить их для развития бизнеса. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Объекты культурного наследия — уникальное предложение на городских торгах, которое привлекает инвесторов, готовых восстанавливать памятники архитектуры. Для многих потенциальных покупателей важно, чтобы их офис, представительство, ресторан или гостиница находились в историческом здании.
«Вовлечение исторических объектов в экономический оборот позволяет восстанавливать уникальные памятники столицы и развивать инфраструктуру центральных районов. С начала 2024 года инвесторы приобрели у города пять таких объектов общей площадью почти три тысячи квадратных метров. Все они расположены в Центральном административном округе», — рассказал Максим Гаман.
Сейчас объекты недвижимости не используются, инвесторам необходимо отреставрировать их в соответствии с научно-проектной документацией. Все работы пройдут под контролем специалистов Департамента культурного наследия.
Первый проданный лот — историческое здание 1895 года постройки по адресу: Воронцовская улица, дом 9, строение 1. Площадь жилого дома составляет 368,6 квадратного метра. В районе Якиманка по адресу: Большой Саввинский переулок, дом 8, строение 5 расположен жилой дом ремесленно-технического училища Общества распространения технических знаний. Его площадь — 340,8 квадратного метра. В районе Хамовники приобрели часть расположенной в центре столицы городской усадьбы купца Марка Гусева на улице Большая Полянка (дом 65/74, строение 1). Его площадь составляет более 1,1 тысячи квадратных метров.
Два здания инвесторы приобрели в Басманном районе — это памятник архитектуры «Палаты Щербаковых», который находится на Бакунинской улице (дом 24). Его площадь составляет 430,4 квадратного метра. Кроме того, это дом купца А.В. Крупенникова в Денисовском переулке (дом 24) площадью 702 квадратных метра.
«Объекты культурного наследия пользуются спросом на аукционах. Все проданные лоты находятся неподалеку от станций метро и расположены в районах с высоким пешеходным трафиком, а также развитой инфраструктурой», — отметил генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов.
Объекты находились в хозяйственном ведении Центра управления городским имуществом. Узнать больше об объектах на торгах, ознакомиться с их лотовой документацией и правилами проведения аукционов можно на инвестиционном портале Москвы.
Гидравлическое и механическое оборудование разводного пролета строящегося Большого Смоленского моста изготовят в Петербурге на Обуховском заводе.
Соответствующий договор о комплексной поставке необходимых агрегатов и узлов подписан между АО «Научно-производственное предприятие «ПРОМТРАНСАВТОМАТИКА» и АО Концерном ВКО «Алмаз - Антей» - Обуховский завод».
«Обуховский завод - одно из ключевых предприятий петербургской промышленности. Сейчас он производит такую важную для города продукцию, как проходческие щиты для Метростроя и декантерную центрифугу для Водоканала. Кроме того, у специалистов завода уже есть нужный опыт: предприятие поставляло аналогичное оборудование для капитального ремонта Биржевого моста. Использование мощностей Обуховского завода позволит уменьшить сроки доставки от производства до строительной площадки», – отметил губернатор Александр Беглов.
При содействии Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга проработаны вопросы гарантийных обязательств по контракту и гарантийного обслуживания оборудования, а также рекомендации по его монтажу.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками – 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Новый мост органично впишется в архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского, в обход исторического центра.
Строительство мостового комплекса завершится до 2029 года.