Строительство второго выезда из Куркино на МКАД может затянуться до 2010 г.
Строительство второго автодорожного выезда из столичного района Куркино на МКАД может завершиться в
Префект не исключает, задержку сдачи объекта потому что до сих пор не урегулированы несколько вопросов, связанных со строительством. «На одном из участков трасса проходит по федеральной земле, где находятся радиополя», - отметил В. Козлов, добавив, что правительство Москвы и Минтранс РФ достигли договоренности о выводе радиополей, но сама процедура перевода еще не началась. «Часть освободившейся территории предполагается застроить жильем для военнослужащих», - рассказал он.
Кроме того, не решен вопрос с департаментом природопользования и охраны окружающей среды Москвы о компенсации за вырубку деревьев в границах особо охраняемой природной территории, где проходит часть дороги.
В. Козлов подчеркнул, что в настоящее время работы по строительству второго выезда из Куркино ведутся полным ходом, за исключением участков, по которым до конца не урегулированы юридические вопросы.
Из горбюджета на строительство второго автодорожного выезда из Куркино на МКАД планировалось выделить 1,16 млрд. рублей.
Все обязательства перед соинвесторами Московской областной ипотечной корпорации (МОИК) полностью возьмет на себя правительство Подмосковья, заявил журналистам глава региона Борис Громов. «Тема обманутых соинвесторов постоянно требует от нас особого внимания, тем более в этот непростой год. По 221 адресу строительства жилых домов ипотечной корпорации правительство области берет на себя обязательства по их завершению», - сказал он, передает РИА Новости
«У нас остаются еще незавершенные вопросы по соинвесторам, вложивших деньги в «Социальную инициативу». Там часть объектов арестована судебными приставами, и пока этот вопрос остается нерешенным», - отметил Б.Громов.
Напомним, как сообщало АСН-инфо, в конце 2008 г. власти области заявили о намерении ликвидировать 3 АО, занимающихся ипотекой - МОИК, Московское областное ипотечное агентство и Московскую областную трастовую корпорацию. С инициативой их ликвидации выступала областная комиссия по финансовому оздоровлению во главе с вице-губернатором Алексеем Пантелеевым, мотивируя это допущенными ими «серьезными финансово-экономическими нарушениями». Однако, как сообщается, решения по ликвидации не были приняты.