Строительство второго выезда из Куркино на МКАД может затянуться до 2010 г.
Строительство второго автодорожного выезда из столичного района Куркино на МКАД может завершиться в
Префект не исключает, задержку сдачи объекта потому что до сих пор не урегулированы несколько вопросов, связанных со строительством. «На одном из участков трасса проходит по федеральной земле, где находятся радиополя», - отметил В. Козлов, добавив, что правительство Москвы и Минтранс РФ достигли договоренности о выводе радиополей, но сама процедура перевода еще не началась. «Часть освободившейся территории предполагается застроить жильем для военнослужащих», - рассказал он.
Кроме того, не решен вопрос с департаментом природопользования и охраны окружающей среды Москвы о компенсации за вырубку деревьев в границах особо охраняемой природной территории, где проходит часть дороги.
В. Козлов подчеркнул, что в настоящее время работы по строительству второго выезда из Куркино ведутся полным ходом, за исключением участков, по которым до конца не урегулированы юридические вопросы.
Из горбюджета на строительство второго автодорожного выезда из Куркино на МКАД планировалось выделить 1,16 млрд. рублей.
Губернатор Валентина Матвиенко осмотрела в минувшую субботу новый квартал между Морской наб. и ул. Кораблестроителей, где за последние 2 года были введены в строй несколько новых жилых домов и проведено комплексное благоустройство, а также посетила зону повышенной комфортности на ул. Капитанская.
Зона повышенной комфортности общей площадью
«Когда видишь, что было, и что стало – просто поражаешься, - сказала В.Матвиенко. – Это же совершенно другое дело – красивые дома, хорошие дороги, все благоустроено. За эти годы проделана колоссальная работа. Приятно видеть, как Васильевский остров преображается».
Губернатор отметила так же, что гаражные комплексы на Морской наб., резко контрастирующие с новой застройкой, будут реконструироваться, и территория будет приведена в порядок. «Мы предлагаем владельцам гаражей объединяться и строить современные гаражи или автостоянки, бесплатно даем для этих целей землю, без отчислений на инфраструктуру, - сказала В.Матвиенко. - Нужны новые, современные варианты организации хранения автомобилей. В прежнем виде гаражные стоянки оставаться не могут. Стыдно видеть их на фоне нового квартала». В.Матвиенко заявила, что арендаторы уже предупреждены о том, что договоры аренды с ними продлеваться не будут, и подчеркнула, что новые гаражи и стоянки должны соответствовать облику Петербурга, сообщает пресс-служба городского правительства.
Как уже сообщало АСН-инфо, в городе сейчас идет процесс передачи плоскостных гаражей, бывших на балансе у разных организаций, в том числе у Всероссийского общества автомобилистов (ВОА), на баланс ООО «Центр стоянок и гаражей» со 100-процентной городской собственностью. Владельцы гаражей и ВОА уже не раз выражали протесты, в том числе обращались напрямую к президенту РФ. Однако пока никаких изменений в политике города на этом направлении не видно.