На реконструируемом стадионе «Торпедо» строители возводят трибуны
Реконструкция стадиона «Торпедо» имени Э.А. Стрельцова в Даниловском районе столицы (улица Восточная, дом 4а) продолжается.
Инспекторы Комитета государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор) в рамках выездной проверки оценили ход работ. Об этом сообщил председатель ведомства Антон Слободчиков.
«В настоящее время на стадионе “Торпедо” осуществляются монолитные работы по возведению трибун и подтрибунных помещений. Общую строительную готовность спортивного объекта можно оценить в 20 процентов», — уточнил Антон Слободчиков.
К очередной проверке строительной площадки привлекались сотрудники подведомственного Центра экспертиз. Они оценили качество материалов, а также объем монолитных и геодезических работ на соответствие требованиям проектной документации.
«“Торпедо” — стадион с богатой историей, поэтому архитектурный облик арены также очень символичный. Это отражается в общем облике здания и его деталях. Например, стальное овальное кольцо с облицовкой перфорированными панелями напоминает шестеренку, которая украшала флаг “Торпедо” до его обновления. А изображения, выполненные перфорацией, отобразят наиболее значимые моменты в истории клуба», — рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству столицы Сергей Кузнецов.
Реконструкция спорткомплекса имени Э.А. Стрельцова, как и в случае с «Лужниками», подразумевает не только строительство стадиона, но и модернизацию всей территории. Помимо дополнительной спортивной инфраструктуры, с южной стороны арены сделают открытую лестницу, ведущую с Симоновской набережной на Восточную улицу.
К активной стадии строительства стадиона специалисты приступили в сентябре 2022 года, начав с сооружения свайного основания. Завершить реконструкцию планируют до конца 2025 года.
Работы ведутся в рамках совместного с Правительством Москвы масштабного проекта редевелопмента территории в районе Симоновской набережной. После завершения реконструкции общая площадь стадиона (со вспомогательными зданиями, сооружениями и тренировочными полями) составит около 62,8 тысячи квадратных метров, а вместимость арены увеличится до 15 тысяч человек.
В Центральном районе на Садовой улице обновили трамвайные пути на участке от Инженерной ул. до Невского пр.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и 28 августа будет возобновлено регулярное движение трамваев, а в ближайшее время будут сняты все ограничения движения для автомобильного транспорта.
Специалисты компании-подрядчика полностью демонтировали старое полотно и уложили на основание из железобетонных плит новые термоупрочненные рельсы, которые обеспечивают более длительный срок службы. Шум от прохождения состава снижен за счёт применения резиновых прирельсовых вкладышей. А для обустройства бесстыкового пути применена алюминотермитная сварка. Кроме того, был выполнен ремонт асфальтобетонного покрытия в прирельсовой зоне.
Необходимость замены трамвайной линии назрела давно, последний раз здесь проводили ремонт более 20 лет назад. Для удобства жителей строительно-монтажные работы выполнялись с поэтапным открытием трамвайного движения. Так в прошлом году было обновлено полотно от Сенной площади до Лермонтовского проспекта. В первом квартале текущего года был введен в эксплуатацию участок от Суворовской площади до Инженерной ул. В мае с опережением графика завершился ремонт на участке от Невского проспекта до Сенной площади. Всего за два года на Садовой улице было приведено в нормативное состояние 8,55 км одиночного пути.
До конца 2024 года в Санкт‑Петербурге отремонтируют порядка 11 км трамвайной линии. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей.