Комитет по занятости: В строительных компаниях вакансии есть


02.02.2009 17:55

Состояние сферы труда и занятости населения Санкт-Петербурга в последние месяцы 2008 г. претерпело заметные негативные изменения как в спросе, так и в предложении рабочей силы, сообщает Комитет по труду и занятости населения (КТЗН). Спрос существенно снижался, предложение – росло. За декабрь 2008 г. число вакантных рабочих мест в районных центрах занятости уменьшилось на 19,9 тыс. единиц (на 28,7%), а численность обратившихся за содействием в трудоустройстве граждан выросла на 5576 человек (на 10%).

В декабре существенно сократилось число заявленных в Службу занятости вакансий: если на 1 декабря было 80,8 тыс. единиц, то на 31 декабря осталось 57,6 тыс. единиц, в т.ч. 68,4% – для рабочих.

Наибольший спрос заявили строительные компании (10663 ед.), риэлторские агентства (7251 ед.), обрабатывающие производства (7217 ед.), предоставление прочих услуг (4741 ед.).




30.01.2009 20:17

В беседе с корреспондентом АСН-инфо председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул опроверг слухи о том, что помимо Бронки, будут строиться некие другие порты, ближе к Петергофу. «Ничего подобного там не будет, – сказал он. - Это не соответствует градостроительным планам. В Старом Петергофе планируется развитие жилой застройки. По аналогичным причинам мы полностью отказались от строительства аванпорта в Горской. Порт и курорт несовместимы».

Н.Асаул также подчеркнул, что для работы аванпорта в Бронке не планируется использовать существующую улично-дорожную сеть Ломоносова. Сплетни о задействовании в этих целях ул. Астрономической и Федюнинского, Краснофлотского шоссе и Дворцового пр., не соответствуют действительности, отметил он.

Для доставки грузов с Ломоносовского грузового терминала на КАД будет построена т.н. Северная дорога непосредственно вдоль берега моря, ниже Дворцового пр. «Это будет рокадная, то есть вспомогательная дорога. По ней грузы будут доставляться непосредственно к развилке КАД и Краснофлотского шоссе. Этот транзит не будет смешиваться с существующими транспортными потоками», - подчеркнул Н.Асаул.

Полностью беседу с Н.Асаулом можно прочесть в разделе «Интервью».