Комитет по занятости: В строительных компаниях вакансии есть


02.02.2009 17:55

Состояние сферы труда и занятости населения Санкт-Петербурга в последние месяцы 2008 г. претерпело заметные негативные изменения как в спросе, так и в предложении рабочей силы, сообщает Комитет по труду и занятости населения (КТЗН). Спрос существенно снижался, предложение – росло. За декабрь 2008 г. число вакантных рабочих мест в районных центрах занятости уменьшилось на 19,9 тыс. единиц (на 28,7%), а численность обратившихся за содействием в трудоустройстве граждан выросла на 5576 человек (на 10%).

В декабре существенно сократилось число заявленных в Службу занятости вакансий: если на 1 декабря было 80,8 тыс. единиц, то на 31 декабря осталось 57,6 тыс. единиц, в т.ч. 68,4% – для рабочих.

Наибольший спрос заявили строительные компании (10663 ед.), риэлторские агентства (7251 ед.), обрабатывающие производства (7217 ед.), предоставление прочих услуг (4741 ед.).




30.01.2009 20:35

Свыше 14,5 млрд. рублей будет затрачено в 2009 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать в 2010 г. сообщение поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.

Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети (с заменой ее на КС-200). Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.

Завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. На сегодняшний день ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, в 2009 г. планируются работы по модернизации платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.

В 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница было затрачено более 9 млрд. рублей. В 2009 г. планируется затратить 14,53 млрд. рублей.

Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.