До конца года в Старом Петергофе будет сдана в эксплуатацию новая подстанция скорой помощи на 10 бригад
Об этом губернатор Александр Беглов заявил в ходе рабочего совещания в Петродворцовом районе, посвященного строительству социальных и медицинских объектов.
Существующая подстанция «скорой» находится в Новом Петергофе. Она располагает 10 выездными бригадами. Еще 4 работают в Ломоносове. Ежегодно все они выполняют около 40 тысяч вызовов. Но медики отделены от Старого Петергофа железнодорожным переездом. Сейчас в районе Старого Петергофа ведется активное жилищное строительство. Планируется дальнейшее развитие этих территорий. Нагрузка на существующие бригады скорой помощи выросла и будет увеличиваться далее.
В этой связи было принято решение о строительстве отдельной подстанции для района Старый Петергоф.
"Район разделен железной дорогой. Если в Новом Петергофе есть подстанция скорой помощи, то в Старом нужно было построить свою, чтобы время прибытия бригады на вызов было не более 20 минут по нашим нормативам. До конца года мы ее обязательно введем. Стройка идет по графику. Жители Старого Петергофа давно ждали эту подстанцию, и к Новому году получат такой подарок", - сказал Александр Беглов.
Сегодня бригады «скорой» обеспечивают медицинской помощью порядка 85 тысяч жителей Петергофа. До 2030 года ожидается прирост населения города почти на 40 тысяч человек за счет строительства и развития Старого Петергофа.
Глава города еще раз подчеркнул, что жители не должны зависеть от работы железнодорожного переезда. В здании новой подстанции сможет работать 10 выездных бригад.
Александр Беглов также поручил проработать вопрос строительства новой поликлиники в Старом Петергофе и включить этот объект в проект адресной инвестиционной программы Петербурга на 2026 год.
Руководство района представило губернатору комплексный план развития территории, прилегающей к новой подстанции. На свободных площадях предлагается разместить здание детской школы искусств и Дом молодежи. Александр Беглов поддержал эту инициативу, отметив, что строительство нужно начинать уже в 2025 году.
«Во всех районах города действует одно правило - возведение социальных объектов должно опережать жилую застройку», - подчеркнул Александр Беглов.
Гидравлическое и механическое оборудование разводного пролета строящегося Большого Смоленского моста изготовят в Петербурге на Обуховском заводе.
Соответствующий договор о комплексной поставке необходимых агрегатов и узлов подписан между АО «Научно-производственное предприятие «ПРОМТРАНСАВТОМАТИКА» и АО Концерном ВКО «Алмаз - Антей» - Обуховский завод».
«Обуховский завод - одно из ключевых предприятий петербургской промышленности. Сейчас он производит такую важную для города продукцию, как проходческие щиты для Метростроя и декантерную центрифугу для Водоканала. Кроме того, у специалистов завода уже есть нужный опыт: предприятие поставляло аналогичное оборудование для капитального ремонта Биржевого моста. Использование мощностей Обуховского завода позволит уменьшить сроки доставки от производства до строительной площадки», – отметил губернатор Александр Беглов.
При содействии Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга проработаны вопросы гарантийных обязательств по контракту и гарантийного обслуживания оборудования, а также рекомендации по его монтажу.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками – 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Новый мост органично впишется в архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского, в обход исторического центра.
Строительство мостового комплекса завершится до 2029 года.