В.Силкин: Рынок аренды нежилой недвижимости в Москве скорее жив, чем мертв

02.02.2009 17:39

Итоги торгов по сдаче в аренду принадлежащих городу нежилых помещений за январь 2009 г. свидетельствуют о том, что, несмотря на кризис, рынок аренды функционирует в нормальном режиме, считает глава Департамента имущества Владимир Силкин. «Спрос на помещения есть. Практически все площади, выставленные на торги по определению ставки арендной платы, оказались востребованы», - сообщил он, сообщает пресс-служба ведомства.

Руководитель СГУП по продаже имущества города Москвы Владимир Авеков уточнил, что город пошел на снижение начальной цены предложения. «Если в 2008 г. помещения выставлялись на торги по стартовой стоимости 6 тысяч рублей за 1 кв. м в год, то в 2009 г. начальная цена снизилась до 3,8 тысячи рублей», - сообщил он. В. Авеков добавил, что в среднем итоговая цена превышает стартовую почти в 2 раза, а некоторые помещения удается сдать в аренду существенно дороже. Например, по одному из лотов ставка аренды в ходе торгов выросла с 3,8 тысячи рублей до 22 тысяч рублей за 1 кв. м в год.

Н.Асаул: Для работы аванпорта в Бронке будет создана особая транспортная инфраструктура
30.01.2009 20:17

В беседе с корреспондентом АСН-инфо председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул опроверг слухи о том, что помимо Бронки, будут строиться некие другие порты, ближе к Петергофу. «Ничего подобного там не будет, – сказал он. - Это не соответствует градостроительным планам. В Старом Петергофе планируется развитие жилой застройки. По аналогичным причинам мы полностью отказались от строительства аванпорта в Горской. Порт и курорт несовместимы».

Н.Асаул также подчеркнул, что для работы аванпорта в Бронке не планируется использовать существующую улично-дорожную сеть Ломоносова. Сплетни о задействовании в этих целях ул. Астрономической и Федюнинского, Краснофлотского шоссе и Дворцового пр., не соответствуют действительности, отметил он.

Для доставки грузов с Ломоносовского грузового терминала на КАД будет построена т.н. Северная дорога непосредственно вдоль берега моря, ниже Дворцового пр. «Это будет рокадная, то есть вспомогательная дорога. По ней грузы будут доставляться непосредственно к развилке КАД и Краснофлотского шоссе. Этот транзит не будет смешиваться с существующими транспортными потоками», - подчеркнул Н.Асаул.

Полностью беседу с Н.Асаулом можно прочесть в разделе «Интервью».