В Солнечногорске завершили ремонт региональных дорог по нацпроекту
В городском округе Солнечногорск дорожные службы завершили ремонт региональных дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Всего в округе специалисты уложили больше 33 км нового покрытия на восьми участках дорог с использованием современной асфальтобетонной смеси типа А16-Вн, которая отличается повышенной износоустойчивостью.
«Самым протяженным участком ремонта стало Обуховское шоссе от Пятницкого шоссе до трассы М-10 "Россия", где специалисты Мосавтодора обновили больше 11,8 км асфальтобетонного покрытия. Дорогой ежедневно пользуются более 13 тысяч автомобилистов», — рассказали в ведомстве.
По результатам голосования жителей на портале «Добродел» дорожники отремонтировали участок от поселка Менделеево до Ленинградского шоссе, который обеспечивает подъезд к нескольким школам, детским садам, дому культуры, больнице и автостанции. А также провели ремонт участка Тимоновского шоссе от остановки «Дом рыбака» до улицы Центральной в деревне Тимоново. Участок ремонта обеспечит 11 тыс. автолюбителям комфортную и безопасную дорогу до трассы М-10 «Россия», позволяющей добраться до Москвы и других населенных пунктов.
Кроме этого специалисты заменили покрытие в поселке Андреевка — на участке от Пятницкого шоссе до улицы Михайловка, на участке от Ленинградского шоссе до деревни Хметьево, на улице Усадебный Проезд в деревне Бакеево, на улице Школьной в поселке Поварово, а также на участке Пятницкого шоссе в деревне Обухово, где интенсивность движения составляет более 60 тысяч автомобилей в сутки.
В дальнейшем на всех участках ремонта дорожники укрепят обочины и нанесут разметку.
Специалисты выполнили основной объем работ по ремонту покрытия на переправе и приступили к последнему этапу - на разводном пролёте.
Для снижения нагрузки на механизмы разводного пролёта Володарского моста укладка производится с использованием покрытия системы «Кронфлекс». Работа с материалом имеет свои особенности – он укладывается только в сухую погоду. Толщина покрытия всего 16 мм, при этом он состоит из трёх слоёв:
износостойкий и шероховатый верхний;
прочный и эластичный промежуточный;
сцепляющий нижний.
На стационарных пролетных строениях и подходах к ним использовался щебёночно-мастичный асфальтобетон «SMA-16».
С 21 августа 2024 года схема организации дорожного движения на Володарском мосту изменится. Ограничение сохранится только на разводном пролёте на крайних полосах движения вдоль тротуаров, движение транспорта по трём полосам в каждом направлении будет осуществляться без ограничений.