После запуска ВСМ Петербург заработает более 250 млрд рублей
Благодаря строительству и запуску Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва–Санкт-Петербург бюджет Северной столицы пополнится более чем 250 млрд рублей.
Эта сумма рассчитана на первые 20 лет эксплуатации.
«Значительное сокращение времени в пути приведет к росту туристического потока, что, в свою очередь, обеспечит развитие инфраструктуры и экономики, в частности, малого и среднего бизнеса. Эффекты для Санкт-Петербурга достаточно весомы. Уверен, что эти цифры говорят сами за себя», — цитирует «Ведомости Северо-Запад» слова гендиректора ООО «ВСМ Две столицы» Олега Тони.
Он отметил, что в этот период также ожидается увеличение ВРП Петербурга более, чем на два трлн рублей, и рост турпотока.
Напомним, протяженность Высокоскоростной железнодорожной магистрали составит 680 км, пройдет она через Москву, Московскую, Тверскую, Новгородскую, Ленинградскую области и Санкт-Петербург. Движение поездов в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут. Поезда по ВСМ «Петербург – Москва» будут ходить каждые 15 минут.
6 июня 2024 года правительство России утвердило распоряжение о строительстве магистрали. Общая стоимость проекта составляет более 1,755 трлн рублей, а с учетом закупки подвижного состава – более 2 трлн рублей.
Власти Петербурга выделят на строительство 30 млрд рублей. Также город принял ряд налоговых льгот для компаний, которые будут строить и эксплуатировать ВСМ.
Движение по железнодорожной магистрали пустят в 2028 году.
Напомним, накануне губернатор Александр Беглов объявил о старте строительства высокоскоростной магистрали между двумя столицами. Подробнее читайте здесь.
"Для освобождения путей РЖД разработали концепцию двух железнодорожных обходов города, которые выведут из Петербурга большую часть транзитного грузового трафика. Это даст нам возможность использовать городские линии для перевозки пассажиров и продолжить расширение тактового движения электричек", - прокомментировал глава Петербурга.
В Мельниково Зеленоградского района арендаторы кирхи Рудау смонтировали на колокольне исторического объекта крышу со шпилем.
По словам Михаила Шевердяева (он выступает одним из арендаторов), монтаж был завершен 17 августа 2024 года.
«Вообще в этом году мы не планировали ставить крышу, но, увидев состояние верхней оконечности башни, приняли такое решение, — пояснил Михаил Шевердяев. — Кладка была в ужасном состоянии. В последние годы эрозия значительно усиливалась. Пришлось разобрать и переложить несколько рядов кирпичей. Ширина стены наверху 64 см, и для того, чтобы обеспечить эту работу, пришлось выстроить все перекрытия и лестницы, а это 21 метр — высота семиэтажного дома».
Инвестор добавил, что новая крыша укрыта фальцевой кровлей.
«На старых фото видно, что в начале XX века она примерно такой и была, то есть не черепичной. Однако в то время кровлю делали из свинцовых листов. Раннеготическая форма была воспроизведена по чертежу, найденному в Госархиве калининградским историком Анатолием Бахтиным».
Новую крышу венчает шпиль с флюгером в виде флага с довоенным названием населенного пункта. Кроме того, на территории кирхи появился информационный щит, где описана 770-летняя история Рудау.
Ранее инвестор сообщал, что рассчитывает проводить восстановительные работы на кирхе с 2024 по 2030 год.
«В 2030 году кирха должна обрести окончательный вид изнутри и снаружи, но это не значит, что мы не будем вовлекать этот объект в мероприятия. Он будет открыт. В первую очередь будет делаться кровля над башней, а над основным зданием кирхи по плану намечена на 2028 год. Мы будем стараться сделать ее как можно быстрее», — пояснял Михаил Шевердяев.