После запуска ВСМ Петербург заработает более 250 млрд рублей
Благодаря строительству и запуску Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва–Санкт-Петербург бюджет Северной столицы пополнится более чем 250 млрд рублей.
Эта сумма рассчитана на первые 20 лет эксплуатации.
«Значительное сокращение времени в пути приведет к росту туристического потока, что, в свою очередь, обеспечит развитие инфраструктуры и экономики, в частности, малого и среднего бизнеса. Эффекты для Санкт-Петербурга достаточно весомы. Уверен, что эти цифры говорят сами за себя», — цитирует «Ведомости Северо-Запад» слова гендиректора ООО «ВСМ Две столицы» Олега Тони.
Он отметил, что в этот период также ожидается увеличение ВРП Петербурга более, чем на два трлн рублей, и рост турпотока.
Напомним, протяженность Высокоскоростной железнодорожной магистрали составит 680 км, пройдет она через Москву, Московскую, Тверскую, Новгородскую, Ленинградскую области и Санкт-Петербург. Движение поездов в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут. Поезда по ВСМ «Петербург – Москва» будут ходить каждые 15 минут.
6 июня 2024 года правительство России утвердило распоряжение о строительстве магистрали. Общая стоимость проекта составляет более 1,755 трлн рублей, а с учетом закупки подвижного состава – более 2 трлн рублей.
Власти Петербурга выделят на строительство 30 млрд рублей. Также город принял ряд налоговых льгот для компаний, которые будут строить и эксплуатировать ВСМ.
Движение по железнодорожной магистрали пустят в 2028 году.
Напомним, накануне губернатор Александр Беглов объявил о старте строительства высокоскоростной магистрали между двумя столицами. Подробнее читайте здесь.
"Для освобождения путей РЖД разработали концепцию двух железнодорожных обходов города, которые выведут из Петербурга большую часть транзитного грузового трафика. Это даст нам возможность использовать городские линии для перевозки пассажиров и продолжить расширение тактового движения электричек", - прокомментировал глава Петербурга.
Здание с несимметричным фасадом построено в 1908 году в стиле северный модерн и дошло до наших дней без существенных перестроек.
Непосредственной владелицей участка значилась Мария Константиновна, жена штаб-ротмистра Владимира Чаплица.
В период с 1919 по 1976 год в здании проживал советский ученый-электротехник, Герой Социалистического Труда, академик Михаил Костенко.
Его работы послужили фундаментом для дальнейших исследований линий передач постоянного тока. В 1951 году по инициативе Костенко был создан Всесоюзный научно-исследовательский институт электромашиностроения. В 1979 году на фасаде здания была установлена мемориальная доска.
Сегодня дом остаётся жилым. В 2001 году его включили в «Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность».
Завершение работ запланировано на июнь 2025 года.