Выездная коллегия КГА ЛО в городе Сосновый Бор
Состоялась организованная Комитетом градостроительной политики Ленинградской области выездная коллегия в администрации города Сосновый Бор, в которой приняли участие сотрудники Комитета, ГКУ «ГРТ ЛО», ГБУ «ЦИОГД ЛО» и представители муниципальных районов Ленинградской области.
На коллегии подвели итоги деятельности Комитета за первое полугодие 2024 года и обсудили планы на второе полугодие.
Сергей Лутченко главный архитектор Ленинградской области представил творческую деятельность Комитета – показал лучшую практику согласования архитектурно-градостроительного облика объектов, рассказал о проводимых архитектурных конкурсах и конференциях. А также отметил, что с января 2024 года Комитет выдал решение о согласовании архитектурного облика для 53 объектов капитального строительства различного назначения.
Заместитель Комитета Елена Борисова сообщила, что в первое полугодие Комитетом принято 30 решений о подготовке документации по планировке территории и выдано 75 разрешений на условно разрешенный вид использования. Также Елена Анатольевна напомнила о действующем законодательстве и актуальных изменениях для утверждения документации по планировке территории и ответила на вопросы представителей органов местного самоуправления с практической точки зрения.
Ольга Нецветаева первый заместитель руководителя ГКУ «ГРТ ЛО» представила статистику деятельности учреждения – за первое полугодие подготовлено 8 проектов актуализации ПЗЗ и 67 проектов о внесении изменений ПЗЗ.
Руководитель ГБУ «ЦИОГД ЛО» Ольга Бушманова представила информацию о развитии и модернизации функционала ГИСОГД ЛО и настройке внешнего портала, а также отметила успешное исполнение плана мероприятий по интеграции ГИСОГД ЛО с ФГИС «ЕЦП «НСПД». За первое полугодие учреждением было подготовлено 178 справок о результатах проверки технической возможности размещения в ГИСОГД ЛО пространственных и графических данных, содержащихся в документах территориального планирования и документации по планировке территории, а также исполнено 62% об общего объема показателей, установленных для учреждения Государственным заданием на 2024 год.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили перспективы развития трамвайной сети и электрического транспорта в Петербурге.
Совещание состоялось в рамках посещения обновленной Стрельнинской трамвайной линии. Накануне 80-летия со дня завершения битвы за Ленинград они осмотрели эту историческую линию, которой в 2024 году исполнилось 108 лет.
«Здесь, в Стрельне, в 1916 году была построена первая в России электрическая железная дорога – Оранэла, которая расшифровывалась как «Ораниенбаумская электрифицированная линия». В годы войны эта линия, часть которой была захвачена врагом, стала легендарной. Она превратилась в боевую. Участок от Нарвских ворот до станции «Автово» использовался для доставки боеприпасов и продовольствия на передовую. По ней эвакуировали раненых. Сегодня линия от Автово до Стрельны идет по тому же маршруту. И вновь Оранэла – одна из самых передовых линий трамвайной столицы. К юбилею Ленинградской битвы здесь полностью обновили подвижной состав», - подчеркнул Александр Беглов.
Трамвайный маршрут № 36, соединяющий станцию метро «Автово» с конечной остановкой в Стрельне и проходящий по исторической Стрельнинской трамвайной линии, укомплектован новыми 32 «умными» трамваями моделей «Витязь-М» и «Богатырь-М». Весь новый подвижной состав на маршруте брендирован знаком «Оранэлы», а на мониторах в салонах транслируется тематический контент об истории знаменитой трассы.
Помимо того, что линии возвращено историческое наименование, в здании конечной станции маршрута № 36 в Стрельне открыт фронтовой филиал Экспозиционно-выставочного комплекса Горэлектротранса. Также запущен новый туристский маршрут – трамвайное путешествие с изучением истории и современности уникальной «Оранэлы».
Обновление подвижного состава на 36-м маршруте стало частью масштабной и комплексной программы модернизации всего электрического транспорта Петербурга. Активизировать обновление подвижного состава позволили средства инфраструктурного бюджетного кредита, предоставленного Петербургу по поручению Президента России.
С 2021 года по сегодняшний день в город прибыли и вышли на линию 253 трамвая и 371 троллейбус. Из них в Трамвайный парк №8, обслуживающий юго-западную часть Петербурга и непосредственно 36-й маршрут, поступило 55 новых вагонов. За первые 6 месяцев 2024 года в город поставлено почти 100 трамвайных вагонов и троллейбусов. До конца года их количество достигнет 177.
Трамвайный маршрут №36 входит в перечень 15 скоростных магистральных маршрутов, ускорение которых сейчас ведется в рамках программы развития городского электротранспорта. В июле этого года Петербург вошёл в зону охвата экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных трамваев и станет площадкой для их тестирования.
«Петербургский трамвай, как и весь общественный транспорт, переживает самое масштабное обновление в последние годы. За пять лет мы обновили свыше 80% подвижного состава наземного транспорта. В ближайшие годы именно электрический транспорт будет в центре нашего внимания. Закупим самую современную технику, построим новые трамвайные линии», - заявил Александр Беглов.