В Красносельском районе завершена реконструкция профессионального колледжа
Завершена реконструкция в здании Санкт-Петербургского государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения "Колледж "Красносельский" на улице Спирина, д. 13, литера Б.
Учреждение рассчитано на 450 учащихся. Работы велись в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) Комитета по строительству подрядчиком ООО "СУ-17".
На первом этаже колледжа расположены вестибюль, гардеробы для учащихся и сотрудников, помещение охраны, пищеблок с обеденным залом на 150 посадочных мест, блок медицинских помещений, спортивный зал со вспомогательными помещениями, стрелковый тир и учебные помещения.
На втором этаже находятся учебные помещения, помещение для занятий на тренажерах, бассейн, актовый зал на 270 мест, читальный зал, книгохранилище библиотеки на 22500 единиц, конференц-зал.
На третьем и четвертом этажах расположены учебные, административные, технические и служебно-бытовые помещения.
На участке рядом с образовательным учреждением обустроена физкультурно-спортивная зона с полосой препятствий и спортивной площадкой.
Гидравлическое и механическое оборудование разводного пролета строящегося Большого Смоленского моста изготовят в Петербурге на Обуховском заводе.
Соответствующий договор о комплексной поставке необходимых агрегатов и узлов подписан между АО «Научно-производственное предприятие «ПРОМТРАНСАВТОМАТИКА» и АО Концерном ВКО «Алмаз - Антей» - Обуховский завод».
«Обуховский завод - одно из ключевых предприятий петербургской промышленности. Сейчас он производит такую важную для города продукцию, как проходческие щиты для Метростроя и декантерную центрифугу для Водоканала. Кроме того, у специалистов завода уже есть нужный опыт: предприятие поставляло аналогичное оборудование для капитального ремонта Биржевого моста. Использование мощностей Обуховского завода позволит уменьшить сроки доставки от производства до строительной площадки», – отметил губернатор Александр Беглов.
При содействии Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга проработаны вопросы гарантийных обязательств по контракту и гарантийного обслуживания оборудования, а также рекомендации по его монтажу.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками – 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Новый мост органично впишется в архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского, в обход исторического центра.
Строительство мостового комплекса завершится до 2029 года.