Три корпуса «Богемии» приспособят под современное использование в Великом Новгороде
Инспекция государственного строительного надзора Новгородской области сообщила, что получила извещение о начале работ по реставрации и приспособлению для современное использования под гостиничный комплекс объекта культурного наследия регионального значения XIX века, комплекса построек мёдопивоваренного завода «Богемия».
По данным инспекции, проектом предусмотрена реконструкция трёх объектов. Береговой корпус — реконструкция с приспособлением под гостиницу с рестораном и вспомогательными помещениями. Главный корпус — реконструкция с приспособлением под гостиницу со спа-центром, тренажёрным залом, конференц-залом, кафетерием и баром. Лагерный корпус — реконструкция с приспособлением под досуговый центр с боулингом, бильярдной, банкетным залом, кинозалом — предназначен для разнообразного досуга клиентов гостиничного комплекса и гостей города.
В инспекции также напомнили, что мёдопивоваренный завод «Богемия» был построен в Новгороде на берегу Волхова в 1878 году. Комплекс состоял из нескольких построек — солодовни, медоварни, ледника, бондарного цеха, упаковочного отделения и других помещений. Завод работал до 1970 годов, но после того, как в Новгороде был открыт второй пивзавод, производство на «Богемии» постепенно стало сокращаться. В 1990 году завод был закрыт, здание пришло в запустение.
Добавим, что в июле 2024 года были продолжены раскопки на месте главного корпуса завода «Богемия».
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило два государственных контракта на устройство слоев износа на участках федеральной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия в Кировском районе Ленинградской области.
Дорожные работы развернутся на участках с 68-го по 80-й и с 87-го по 109-й км трассы в следующем ремонтном сезоне. В общей сложности будет отфрезеровано 340,8 тыс. кв. м изношенного асфальтобетонного покрытия и уложено столько же нового. Также в рамках двух контрактов подрядчик устранит деформации дорожной одежды на участках с пучинистыми грунтами, укрепит обочины асфальтобетонной крошкой, нанесет более 14 тыс. кв. м горизонтальной поперечной, вертикальной и шумовой дорожной разметки краской и термопластиком.