Ленобласть отремонтировала Ропшинское шоссе
В Ломоносовском районе Ленобласти закончено обновление одной из основных региональных трасс на участке между Велигонтами и Новой Ропшей.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники целиком отремонтировали почти пять километров: уложили два слоя нового покрытия, укрепили обочины и нанесли разметку. Сейчас завершается установка знаков и монтаж новых остановок. Ремонт стал вторым этапом обновления всей трассы между Ропшей и Марьино (граница с Санкт-Петербургом): первая половина от Велигонтов в сторону Марьино было отремонтирована два года назад.
Региональная дорога между Ропшей и Марьино позволяет водителям выезжать как непосредственно вглубь Ломоносовского района и в дальнейшем на федеральную трассу А-180 «Навра», так и на Кольцевую автомобильную дорогу. Она востребована и транзитного транспорта, и у жителей близлежащих населенных пунктов: Разбегаево, Узигонтов и Райкузи.
Справка
По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» рядом в Ломоносовском районе:
— закончен ремонт Красносельского шоссе от Новоселья в сторону Аннино;
— продолжается капитальный ремонт дороги между Аннино и Разбегаево: строители меняют асфальт, обустраивают тротуары в населенных пунктах, ставят освещение и расширяют мост через реку Стрелка.
На рабочем совещании с членами городского правительства губернатор Александр Беглов утвердил проект планировки с проектом межевания территории Станционной улицы в Колпинском районе, которую приведут в нормативное состояние.
Улица проходит через поселки Усть-Ижора и Металлострой, её протяженность – более 1035 метров.
«При планировании ремонта дорог мы обязательно учитываем обращения жителей. Двухполосная Станционная улица в нынешнем ее состоянии не отвечает нормативам: не полностью асфальтирована, нет бортового камня, тротуаров, освещение однорядное. Согласно новой планировочной документации, она будет спроектирована по параметрам улицы местного значения и улучшит транспортную доступность жилых кварталов поселков Усть-Ижора и Металлострой», – сказал Александр Беглов.
В проекте предусмотрены две полосы движения, пешеходная и велосипедная дорожки. Он также включает шумозащитные мероприятия, поскольку улица проходит вдоль железной дороги.