Ленобласть отремонтировала Ропшинское шоссе
В Ломоносовском районе Ленобласти закончено обновление одной из основных региональных трасс на участке между Велигонтами и Новой Ропшей.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники целиком отремонтировали почти пять километров: уложили два слоя нового покрытия, укрепили обочины и нанесли разметку. Сейчас завершается установка знаков и монтаж новых остановок. Ремонт стал вторым этапом обновления всей трассы между Ропшей и Марьино (граница с Санкт-Петербургом): первая половина от Велигонтов в сторону Марьино было отремонтирована два года назад.
Региональная дорога между Ропшей и Марьино позволяет водителям выезжать как непосредственно вглубь Ломоносовского района и в дальнейшем на федеральную трассу А-180 «Навра», так и на Кольцевую автомобильную дорогу. Она востребована и транзитного транспорта, и у жителей близлежащих населенных пунктов: Разбегаево, Узигонтов и Райкузи.
Справка
По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» рядом в Ломоносовском районе:
— закончен ремонт Красносельского шоссе от Новоселья в сторону Аннино;
— продолжается капитальный ремонт дороги между Аннино и Разбегаево: строители меняют асфальт, обустраивают тротуары в населенных пунктах, ставят освещение и расширяют мост через реку Стрелка.
В Гусеве на здании администрации (улица Ульяновых, д. 8) к 110-летию начала Первой мировой войны создают мурал по сюжету рассказа «Потерянное сердце» Александра Куприна.
Согласно рассказу, в начале войны аэроплан, в котором находились авиаинструктор Федор Юрков и наблюдатель, хорошо знавший немецкий язык, приземлился на площади Гумбиннена. Решение о приземлении было принято из-за того, что авиаторы сбились с курса, и им необходимо было сориентироваться на местности.
«Погода в верхних слоях была моросливая, с густым тяжелым туманом, — писал Александр Куприн. — Пилот вскоре потерял намеченный путь, перестал ориентироваться и решил приземлиться, чтобы опознаться в местности. Судьба и начавшийся ветерок руководили им. Он спустился как раз на широкую и теперь безлюдную площадь города Гумбинена, как раз напротив опрятного кабачка, тонувшего во вьющейся зелени. Город, несмотря на рев спускавшегося авиона, продолжал безмолвствовать, как в сказке о спящей царевне. Вероятно, звуки мотора были здесь обычным явлением. Из кабачка пахло кофеем и жареной колбасой. У Федора Юркова сразу созрел план действий».
Был ли сюжет вымышленным, или он был основан на реальных событиях, Александр Куприн не сообщал. В администрации Гусева сообщили, что автором композиции выступил архитектор Юрий Тупейко, а сам мурал создается в технике «сухая кисть».