В Лыткарине планируют построить многоуровневый паркинг с ритейлом
Мособлархитектура одобрила облик многоуровневого паркинга, который планируется к реализации на улице Набережная в городе Лыткарино, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Паркинг представляет собой четырехэтажное здание общей площадью порядка 4 тысяч квадратных метров. По проекту многоуровневая автостоянка рассчитана на 100 машино-мест. На первом этаже предусмотрены торговые и офисные помещения. Реализация объекта запланирована на IV квартал 2027 года», - рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Здание паркинга представляет собой лаконичный прямоугольный объем, с усеченным углом. При работе над обликом объекта авторы пытались максимально интегрировать его в окружающую городскую среду, использовав бежево-серую цветовую гамму.
В облике автостоянки в том числе используются перфорированные металлические панели. В темное время суток декоративные элементы получат эффектную архитектурную подсветку, которая подчеркнет силуэт и многоплановость фасадных решений. Зона ритейла одной из сторон раскрыта к улице и исполнена в витраже, что придает легкости и воздушности объему здания.
По проекту здания потоки автомобилистов и пешеходов разведены – с западной стороны расположен въезд в паркинг, с восточной - вход в зону ритейла. Консольно нависающий второй этаж позволяет создать открытую галерею при входе в магазины.
На прилегающей территории планируется выполнение комплексного благоустройства с организацией освещения, озеленением и установкой малых архитектурных форм.
Специалисты выполнили основной объем работ по ремонту покрытия на переправе и приступили к последнему этапу - на разводном пролёте.
Для снижения нагрузки на механизмы разводного пролёта Володарского моста укладка производится с использованием покрытия системы «Кронфлекс». Работа с материалом имеет свои особенности – он укладывается только в сухую погоду. Толщина покрытия всего 16 мм, при этом он состоит из трёх слоёв:
износостойкий и шероховатый верхний;
прочный и эластичный промежуточный;
сцепляющий нижний.
На стационарных пролетных строениях и подходах к ним использовался щебёночно-мастичный асфальтобетон «SMA-16».
С 21 августа 2024 года схема организации дорожного движения на Володарском мосту изменится. Ограничение сохранится только на разводном пролёте на крайних полосах движения вдоль тротуаров, движение транспорта по трём полосам в каждом направлении будет осуществляться без ограничений.