Застройщиков Ленинградской области обязали закладывать в проекты бомбоубежища
В градостроительное проектирование Ленобласти добавили норматив об обеспечении жителей региона «объектами гражданской обороны».
Речь о четырех типах помещений, которые можно использовать как бомбоубежища: подвалах жилых домов, подвалах зданий, гаражах и складах, а также помещениях транспортной городской инфраструктуры (подземные переходы, тоннели и проч.).
Бомбоубежища, согласно нормативам, должны покрыть 100% населения (по данным регистрации) и находиться в предусмотренной документом доступности.
Новые правила начнут действовать с 23 августа 2024 года, сообщил изданию источник в региональном правительстве. Журналисты отмечают, что изменения внесены не по инициативе региона, а по федеральной указке.
Для застройщиков нововведение означает новые нормы планирования: теперь они должны рассчитывать этажность здания исходя из наличия помещений, которые пригодны для бомбоубежищ, или планировать их строительство самостоятельно. Власти региона должны будут учитывать новые нормативы при корректировке любых градостроительных документов, в том числе — генплана.
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили половину от общего объема запланированных работ по ремонту Лефортовского тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. До конца этого года обновим самый протяженный тоннель столицы — Лефортовский, который является частью Третьего транспортного кольца и проходит под рекой Яузой», — отметил Петр Бирюков. Движение транспорта во время ремонта в тоннеле не перекрывается. Для выполнения работ поэтапно закрывают по одной полосе. Проект ремонта предусматривает замену защитно-декоративной облицовки с подсистемой крепления, разрушающейся под воздействием климатических факторов и вибрации, на новое покрытие типа «фронтон». Кроме того, специалисты заменят в тоннеле старые эвакуационные светильники на новые энергоэффективные, обновят трубопровод пожаротушения и установят современные извещатели. За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице отремонтировали, продлив срок их эксплуатации и создав более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.