Аварийный жилой дом снесли в Шатуре
На улице Войкова в Шатуре ликвидировали расселенный жилой дом № 8/14.
Демонтаж был произведен в рамках работ по выявлению и ликвидации объектов незавершенного, самовольного строительства, а также аварийных зданий, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Деревянный многоквартирный жилой дом был построен в 1922 году. Общая площадь одноэтажного строения составляла порядка 217 кв. метров. Основные элементы здания находились в плохом состоянии и были частично разрушены. В связи с моральным и физическим износом постройка была признана аварийной и включена в перечень объектов для ликвидации. В рамках реализации муниципальной адресной программы "Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в Московской области" были проведены необходимые мероприятия по расселению жильцов трех квартир, затем принято решение о демонтаже. В июле текущего года были завершены работы по сносу и расчистке территории от строительного мусора», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Дальнейший порядок использования освобожденной территории администрацией городского округа пока не определен.
Всего на территории городского округа Шатура выявлено 109 объектов незавершенного строительства. На сегодняшний день уже снесено, достроено и приведено в соответствие 60 объектов, что составляет 55% от общего количества. Работа в этом направлении продолжается.
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили половину от общего объема запланированных работ по ремонту Лефортовского тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. До конца этого года обновим самый протяженный тоннель столицы — Лефортовский, который является частью Третьего транспортного кольца и проходит под рекой Яузой», — отметил Петр Бирюков. Движение транспорта во время ремонта в тоннеле не перекрывается. Для выполнения работ поэтапно закрывают по одной полосе. Проект ремонта предусматривает замену защитно-декоративной облицовки с подсистемой крепления, разрушающейся под воздействием климатических факторов и вибрации, на новое покрытие типа «фронтон». Кроме того, специалисты заменят в тоннеле старые эвакуационные светильники на новые энергоэффективные, обновят трубопровод пожаротушения и установят современные извещатели. За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице отремонтировали, продлив срок их эксплуатации и создав более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.