Ленобласть готова к зиме на 72%
Подготовка к отопительному сезону ведется на 720 котельных и более чем на 2 тыс. км тепловых сетей.
«Комитет по ТЭК ежедневно контролирует готовность котельных и сетей. Из бюджета региона выделено порядка 700 млн рублей — в полтора раза больше, чем в прошлом году. Также идёт финансирование работ за счет ресурсоснабжающих организаций. Всего готовим к зиме более 2 тыс. км теплосетей, 720 котельных и 4,7 тыс.км газопроводов. 72% работ уже завершено. На подготовку котельных обращаем особое внимание», — подчеркнул председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
Среди проводимых работ — обновление котельных в Кировском районе.
Во Мге проводятся работы по замене водогрейного котла на котельной по ул.Пролетарской: уже произведен демонтаж старого оборудования, а новый доставлено на объект. Ведется ремонт водогрейного котла в котельной на ул. Маяковского, где также проведены подготовительные работы и начат монтаж конвективной части котла. Работы идут по государственной программе «Обеспечение устойчивого функционирования и развития коммунальной и инженерной инфраструктуры и повышение энергоэффективности в Ленинградской области».
Также завершена замена коллектора и системы подпитки котельной в Перово, модернизирована электрокотельная в Выборге, установлена новая котельная в Великом.
Специалисты комплекса городского хозяйства капитально отремонтировали тоннель на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Содержанию мостовых сооружений в столице уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В этом году провели капитальный ремонт тоннеля, входящего в состав транспортной развязки МКАД с Профсоюзной улицей. Его общая протяженность составляет 1,2 километра», — рассказал Петр Бирюков.
По его словам, для проведения работ сооружение не закрывали полностью, а поэтапно вводили ограничения. Специалисты частично заменили облицовку стен, отремонтировали деформационные швы, провели работы по гидроизоляции бетонных конструкций. Обновили также системы безопасности, диспетчеризации, электроснабжения, вентиляции и водоснабжения тоннеля.
За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице прошли различные виды ремонта. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.