Ленобласть готова к зиме на 72%
Подготовка к отопительному сезону ведется на 720 котельных и более чем на 2 тыс. км тепловых сетей.
«Комитет по ТЭК ежедневно контролирует готовность котельных и сетей. Из бюджета региона выделено порядка 700 млн рублей — в полтора раза больше, чем в прошлом году. Также идёт финансирование работ за счет ресурсоснабжающих организаций. Всего готовим к зиме более 2 тыс. км теплосетей, 720 котельных и 4,7 тыс.км газопроводов. 72% работ уже завершено. На подготовку котельных обращаем особое внимание», — подчеркнул председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
Среди проводимых работ — обновление котельных в Кировском районе.
Во Мге проводятся работы по замене водогрейного котла на котельной по ул.Пролетарской: уже произведен демонтаж старого оборудования, а новый доставлено на объект. Ведется ремонт водогрейного котла в котельной на ул. Маяковского, где также проведены подготовительные работы и начат монтаж конвективной части котла. Работы идут по государственной программе «Обеспечение устойчивого функционирования и развития коммунальной и инженерной инфраструктуры и повышение энергоэффективности в Ленинградской области».
Также завершена замена коллектора и системы подпитки котельной в Перово, модернизирована электрокотельная в Выборге, установлена новая котельная в Великом.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили реализацию стратегических транспортных проектов Петербурга и ход работ по строительству Витебской развязки Западного Скоростного диаметра.
«Толчок к развитию городской транспортной инфраструктуры в целом дал наш Президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - это одна агломерация. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) соединяет нас с Ленинградской областью. Витебская развязка – первый этап ШМСД. В перспективе развязка соединит две скоростные трассы и обеспечит непрерывное движение в направлении восточных районов города и области. Это один из важнейших для города проектов», – подчеркнул губернатор.
Роман Старовойт, в свою очередь, отметил, что Широтная магистраль - сложнейший объект в инженерном плане.
«Город провел колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей, коммуникаций, согласованиям с железной дорогой и собственниками земельных участков. Эта работа не всегда видна, но она занимает до 80% реализации проекта. Построить иногда гораздо проще, чем решить эти сложнейшие юридические и технические вопросы. Город блестяще с этим справляется. Губернатор держит их на личном контроле», – сказал министр.
Проект «Витебская развязка» включает в себя две транспортные развязки: с Западным скоростным диаметром и с Витебским проспектом, а также участок основного хода. Протяженность трассы - 2,6 км. Предусмотрено 6 полос для автотранспорта. Разрешенная скорость движения – 110 км/ч. Пропускная способность составит 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов, снизит нагрузку на развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.
В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству ШМСД, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт‑Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
«Проект большой и непростой. Строим в крайне стесненных условиях. Рядом железная дорога, деловая застройка, коммуникации. Но строители справляются. Все понимают важность этой развязки и делают все, чтобы выполнить задачи в срок», - особо отметил Александр Беглов.